請問>車體:拖曳臂.... 改避震器+拉桿>有用嗎? (第2頁)

九五二七

九五二七
個人積分：18分
文章編號：24762044

18分

11樓

2010-12-24 22:54

拉桿這東西可不是裝越多越好...
先了解需要性再說..

眼見都不一定為憑，更何況是聽說...

真情玉荷包

真情玉荷包
個人積分：970分
文章編號：24772656

970分

12樓

2010-12-25 16:32

將拖曳臂改雙A臂 ~~在改避震裝拉桿降車身~~換RE505 18吋跑胎~~
你的阿梯使就天下無敵了~~跑合歡山也不會打滑

H-f

H-f
個人積分：58分
文章編號：24773601

58分

13樓

2010-12-25 17:38

不知道ALTIS車底剛性如何?
小弟K8裝了一根日規TYPE R 防傾桿沒一年
固定防頃桿的板金就被撕裂了.

Enix

Enix
個人積分：86分
文章編號：24773978

86分

14樓

2010-12-25 18:02

apple9793 wrote:
我是10代的先裝了引...(恕刪)

(後面應該會有大大說神車裝甚麼都一樣神..)

應該是說開船嘛~~帶救生圈比較實際...

Enix is ...?!

NeoAlex1973

NeoAlex1973
個人積分：3分
文章編號：24801398

3分

15樓

2010-12-27 8:58

H-f wrote:
不知道ALTIS車底剛性如何?
小弟K8裝了一根日規TYPE R 防傾桿沒一年
固定防頃桿的板金就被撕裂了.

朋友的LEXUS IS200也是改了防傾桿造成懸臂固定防傾桿的地方被撕裂
ALTIS應該不會比LEXUS強壯才對

愛鐵強

愛鐵強
個人積分：78分
文章編號：24801434

78分

樓主

2010-12-27 9:00

50KM就感覺要翻車........

有沒有這麼誇張阿......

那我朋友那股自信是怎麼回事.........

Dwing

Dwing
個人積分：2491分
文章編號：24802091

2491分

17樓

2010-12-27 9:38

愛鐵強 wrote:
50KM就感覺要翻車........

有沒有這麼誇張阿......

純粹是小弟個人感覺 (原廠ALTIS).

boneman

boneman
個人積分：92分
文章編號：24803435

92分

18樓

2010-12-27 10:43

要是真的時速50就要翻車

你應該可以在每個十字路口都看到至少一台ALTIS翻在旁邊....

有沒有? 台北市我是沒看到有這景象...

Dwing

Dwing
個人積分：2491分
文章編號：24804152

2491分

19樓

2010-12-27 11:17

boneman wrote:
要是真的時速50就要翻車

你應該可以在每個十字路口都看到至少一台ALTIS翻在旁邊....

不好意思沒說清楚

是在甲仙山區以時速50過彎(兩線道,近90度,且不吃對線).

個人覺得 45 過彎是比較沒壓力

小弟不知道ALTIS的過彎極限是多少?,只是個人感覺問題(技術差,膽子小)
,不敢去試它的性能.

Ps:在市區真的很少看到ALTIS以50過彎.

在南迴也沒看過那台ALTIS 以高於50(大多40上下)過彎(但直線就跑到6~70左右)
但有看過老corona以60過彎.

sinsoul

sinsoul
個人積分：2分
文章編號：24819949

2分

20樓

2010-12-27 23:16

Altis改Wish的後懸吊(雙A臂)

Toyota材料部報價：橫樑1750元、下懸吊臂5500元×2、防傾桿4000元、後懸吊臂5650元×2、後軸支架5070元×2，合計約3.8萬元。(Altis跟Wish同底盤)

之前再網頁上~有看到說，好像可以這樣改
但是新的Altis跟現在的Wish還是不是同底盤我就不知道了

但是Altis這樣改~拖曳臂直接跳成雙A臂，改裝的極限應該可以提升不少.....猜測拉......
這樣的改裝方法~比起上拉桿~不拉~不拉的，實際多了..........
我相信車子應該整個感覺會大換血.....