因為使用特殊規格的25W大燈，日後只能換原廠規格，如果用外面的35W燈泡發電量會不夠，用18W燈炮又嫌不夠亮...
個人認為這是只顧好看，不顧實用的糟糕設計
雙避震在遇到坑洞的反應也許沒有單避震靈敏，但是卻比較耐用...
一般側面單避震車種在不良路況下長期使用，引擎支架容易壞
所以最理想的還是中置單槍避震(國產速克達只有一台做那種
)
....所以一廂情願的認為後雙避震器的效果會比較好說～另外悍將125cc會有後雙避震器嗎？各位似乎忘記在下問的是125cc～為什麼是125?因為我預算就只能買到125的車車，人家也很想買150啊....嗚嗚嗚~
luluco6899 wrote:
>如題～除了Y牌的G...(恕刪)
後雙避震的車,因為作動行程長,騎乘起來會比較舒服,就算過坑洞也還能接受
維修費比單避震高(多一支)
單避震的車,一段時間後,避震器油會漏光,只剩彈簧避震,彈跳有夠明顯,過坑洞可以以"可怕"來形容....
PS:我還是換原廠的避震器耶,不過我家有的車型比較老..豪邁,迪爵,阿帝拉,新迪爵..等車系就是如此
如果是新開發的車系,避震器行程都會比較長......
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
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