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[請益]輪胎抓地力與路面胎痕--甩尾了

蟲爸爸 wrote:
既然您的輪胎是耐磨型...(恕刪)


嗯..大大那只是一般失控啦..看來版大是遇到彎中彎了.我在北宜也遇過一次...這種灣很容易讓人產生錯覺的..因為您鬆油門後並不代表您車速會瞬間降下來..如果是手排一般都會退檔用引擎煞車加快減速..但是自排的話..速度可能降不到幾公里..

但是拉手煞車其實並不見得安全.因為前驅車要失控前一定會先產生推頭狀態.會打轉是因為車子剛好在過彎時重心早以集中在車頭了..前驅車後輪並無動力輸出.但是因為慣性的關係當後輪抓地力比前輪差.車尾會產生輕則滑動後重則甩尾.這時拉手煞車的瞬間車子會轉得更快..><是因為車身中心以經往外偏移了.正當後輪要恢復抓地時又給拉一下可能又會喪失掉抓地.建議是抓好方向盤有的手排車可能會因為這樣熄火.因為轉太快會吃不到油..如果是低速還是踩著煞車吧.方向盤也不用反打.抓著就對了.因為都在轉怎麼打車子也不理妳..等車停下來吧..如果高速..可以先收油.看好車頭的方向..賭看看輪胎恢復抓地時重踩油門看能不能把車子拉回去摟..不過通常都是上去比較多..因為失控跟本找不到方向了..

至於胎痕..因為您的胎本身抓地就不夠了..怎麼可能產生呢?說不定你急煞也只出現一點點..建議還是換好一點的胎在跑山路吧.

受教了
看來輪胎應該是各位達人們認為較大的關鍵

我還是慢慢開好了
畢竟當初就是以經濟取向選輪胎的
不管是什麼輪胎,什麼樣的車,驅動型態...入彎前的速度一定不要超過整體設定的極限。

這個情況看起來,有踩煞車喔???
彎中減速可以放鬆油門,不可以放掉油門,那會瞬間失去循跡性!
要減速的動作標準都是要在彎前的直線完成,彎中應該是要踩著油門的!
Heel toe bend symphony?
farenzo wrote:
彎中減速可以放鬆油門...(恕刪)


放掉油門不等於空檔

另外

這跟所謂的"循跡性"無關

只要有入檔

每個檔位都有其減速比

放掉油門並不會有太大的影響

以上
要讓輪胎叫著過彎

你的路線必須考慮到抓地力完全喪失的時候

直接滑出去的狀態下,還要有足夠的緩衝

沒什麼把握的話,還是別讓輪胎叫的好,頂多過彎頂點的附近小叫一下就好

因為....失控要全身而退多少要點運氣

寧可速度不夠再補油門,也不要滑出去了才想拉回來
號稱可以使用八萬公里的胎,請開慢一點

抓地好的胎都是磨的很快的
很省的開才能超過三萬公里,全時大腳油門一萬多就下課(或更短)
ace7015 wrote:
放掉油門不等於空檔另...(恕刪)

你下次自己在車尾滑胎的時候全放油門試試看就知道!
車身重心瞬間是會前移的!同時也會減少後輪的胎印!
就是因為有減速比重心前移才會更明顯,尤其在有檔煞的手排車上!
這跟空不空檔一點關係都沒有!
Heel toe bend symphony?
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