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輪胎的利潤有這麼好嗎?

boyce wrote:
由於車子的輪胎已經磨...(恕刪)


差5.6百而已嗎



我問價差一千塊以上

4輪差四千
chiang : 想當出頭鳥就要有不怕麻煩不怕死的決心,玩不起就乖一點,不要玩輸了就找人幫你,不幫你又講一些五四三的話
跟製造日期有點關係,輪胎放太久,橡膠也是會變質的
如果十年前的話輪胎真的是滿好賺的,每家開超過十年的輪胎店老闆幾乎不是開賓士就是買店面~輪胎這幾年競爭很激烈已經沒什麼利潤了,加上網路一些沒有店面人事成本的賣家在拼價錢!真的做到也已經是賺個工錢而已~換個四條輪胎+四輪定位+每5000公里前後對調利潤能有個一成就已經很開心了嘍
通常換胎價格我會看店家有沒用拆胎機
有沒做平橫..
機車換胎的時後會不會把車放倒
車行地點在哪..
師傅的手法..(有的真的很暴力)
(其它是不是用扭力板手之類的裝回去..我可不敢要求..有鎖緊我就感恩了..輪胎不能過期之類的就不用說了)
然後再決定他賣的貴不貴...

不然一條胎四處價格真的差很大
貴不貴就要看上面那些東西他做到幾樣
有閒就找便宜又能接受的地方換吧
但我個人還是覺得輪牌行是蠻賺的請225/40/18 255/35/18 Ps4四顆 安裝含定位本來都是28000 後面朋友介紹兩萬裝到好含定位這要怎麼說??

對 可能各位說的輪胎行也是要賺租金 人事 成本 之類不過價格也抬舉太多了吧
看貨源跟大盤商、中盤商、零售商進貨或是跟平行輸入貿易商進貨價格必定有差,促銷活動優惠價格原廠均有讚助。樓主你問輪胎的利潤有多好或多差...除非你要自行投資或創業經營輪胎才來擔心比較實在。現在消費市場是自由行為你要賣多賣少是店家的權利,政府不會干涉,(只要不是聯合壟斷行為)網路很普遍價格透明,消費者愈來愈會挑剔。
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