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隔熱紙貼太黑了, 亡羊補牢是換大燈燈泡比較好還是加裝霧燈?

補救的方式是幫老婆投巨額保險,幫車投巨額第三人險及乘客險,及裝個led看板說‘我看不到路,請大家讓開‘
到底最後樓主的決定是什麼? 換大燈還是換隔熱? 出來說一下好嗎?
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
luftwaffe wrote:
到底最後樓主的決定...(恕刪)


看到許多情緒性的發言(少數有建設性的經驗分享的大大, 真是感謝了), 好像大家都誤會了.

70%透光跟40%透光隔熱紙感覺其實沒有差那麼多, 只是開習慣70%透光的車會覺得40%好像就是那麼暗了一點點, 而且也都是在雨霧的情況下才會覺得明顯. 我要強調只是一點點, 如果真的像很多人講的那樣看不見當然二話不說換隔熱紙. 其實內人開到現在也快一年了才提到有點暗, 搞不好是原廠的燈泡衰退了也有可能.

我自己也很討厭被強光閃, 但是平心而論平常造成困擾的最多其實是進口休旅車的LED/HID, 因為光源夠亮, 車又高, 路面稍微有個不平就會光線四射.
再來才是改裝的HID/LED, 這些許多其實是角度的問題. 很多改了燈泡卻沒有改燈具造成散射, 有些有改燈具但角度卻太高.

最後決定是先把原廠燈泡換成原廠規格的OSRAM或Philips的黃金燈泡, 雖然標榜的增亮效果好像不多(30%), 但是在視線真正變差的環境(雨/霧)下好像更實用(白光穿透力較差).

霧燈現階段就先不考慮了, 但是就算最後安裝霧燈, 也是會把角度調好而且只在雨霧情況使用, 不會影響到其他用路人的權益.

TC

8859K wrote:
看到許多情緒性的發...(恕刪)
都差30%了說,40%透光不是貼前擋的吧?

8859K wrote:
看到許多情緒性的發...(恕刪)


說70%與40%差不多...其實差蠻多的.
貼70%減光30%,貼40%減光60%..
數據減光是差1倍...我是貼70%,老婆40%...下雨時70%沒感覺. 40%的開的就吃力了.
但還好下雨時搭黃色原廠霧燈+近燈LED魚眼可以順順開.

8859K wrote:
看到許多情緒性的發...(恕刪)


怎麼沒差那麼多?
我現在前檔是貼V70,晚上開車甚至下雨天夜晚也都還很清晰,有次開業務的公務車上高速公路,
他就是貼全車超黑隔熱紙(估計也是40%-50%透光),我傍晚在高速公路開變換車道皮皮挫,
後來下地下室乾脆把車窗搖下以免倒車撞到東西。
8859K wrote:
看到許多情緒性的發...(恕刪)


大大的想法很正確 但開車的是夫人,可能夫人沒辦法時時像大大持守那份規則?
(譬如大霧大雨才開霧燈?)

有時覺得光源不夠,某些人的直覺反應就是將所有燈打開。

另就是有版友提到這款車原本大燈就不夠亮‧‧‧這可能也是原因之一。

40% 70%透光率差不多?那應該是在白天的比較之下? 或夜間到光源較少或沒光源地點 可能感覺上就會相差蠻多?

版友貼的那部BMW前後檔 車窗等,感覺那紙非常黑。應該也是40%左右的透光率? 或還有30% 20% 10%之類的?


還有就是駕駛本身視覺老化眼力問題。我現年36 但眼力跟17 18歲相比時已遠不如前了!

===

如果紙的問題無法改善 不影響到其它用路人 加強車子燈光 這是可行。哪幾款燈泡最亮 我沒研究。 還有就是燈罩是否有霧化?也會影響亮度。

透高率高的紙也能擋住97 99%紫外線。 不是比較黑 就擋的住更多紫外線。 這可以直接拿去實驗室或眼鏡行測的! 這觀點可跟你太太分享一下




這位車主說上天若願意再給他一次機會 他寧可貼錢換透光率高的紙 目前是30~40%透光率。通常買車時業務送的 就以越低價越好,低價的理論上越黑。

ps:霧燈不曉得是原本就設計為散射?還是燈罩協助散射狀?
如果整顆都換成類似近燈光線照地面 應該能幫助視野範圍 也不影響對向。

但真到濃霧地方時(需散射狀) 就失去它的功能了。

Mirage-Ulysses wrote:
40% 70%透光率差不多?那應該是在白天的比較之下? 或夜間到光源較少或沒光源地點 可能感覺上就會相差蠻多?
差別就在這裡

要說大白天,好天氣,可能開車都還要戴墨鏡

晚上或下雨等時候,差別就出來了

忘了開燈的騎士,穿黑衣的人,可能就差這麼一點點,出事了

kegabu wrote:
差別就在這裡要說大...(恕刪)


大白天,好天氣,可能開車都要戴墨鏡....... 我都這樣沒錯啊~~

8859K wrote:
看到許多情緒性的發言...(恕刪)


其實樓主反而有些誤會
自己的標題是寫"隔熱紙貼太黑了, 亡羊補牢是換大燈燈泡比較好還是加裝霧燈?"
既是亡羊補牢,那大家提出換的隔熱紙貼不才真正是解決根源的方案嗎?
是我理解有問題還是樓主只是希望聽到"請換大燈"的聲音呢?
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