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反對進口車0關稅,反對圖利外國人!

樓主是應該是天才
少算了貨物稅

今天你只有地瓜吃 別人進口牛排 你不想吃可以不要吃
但這樣想是也不讓別人吃 大家一起吃地瓜

還是樓主以後買進口貨都多交50%稅金給國家
這才是無腦愛歹丸
還是你只吃得起地瓜?
沒什麼好反對的
不就是當年的服貿、貨貿翻版

有利必有弊。

到底是利大於弊,還是弊大於利,政府自己最清楚。

開放零關稅,勢必我國輸出產品到相關的零關稅國,也應享相同待遇。

這是戰爭,貿易戰......

rockliang wrote:
進口車0關稅,代表...(恕刪)


現在有關稅, 為何進口車還這麼多?
原因很簡單, 因為國產車爛嘛,
不然你試試把賓士和BMW也變國產車,
但配備都變爛, 你看大家會買國產還是進口,
重點不是國不國產, 是CP值問題,
當國產便宜好開又多配備時,
誰不想買? 而且國產車都快跟進口車一樣貴了,
他們有關稅問題嗎? 那為何可以搞到和進口車差不多價錢?
到底有什麼理由要大家支持國產車?
The life raises ..taking.. riot filling it noisy if the balderdash is said, and
贊成汽車進口0關稅,提升台灣人民生命存活率

多少遊覽車進口關稅太重,造成台灣遊覽車安全有疑慮,一堆拼裝
多少汽車安全標配太低,造成台灣車禍生命死亡率提高,多少家庭破碎
進口車便宜給予國廠汽車競爭壓力提升改進

對消費者來說,同樣要花那些錢,為什麼要買爛東西
如果這些人出事,對國家未來稅收反而大減
就好比你開爛車,出車禍後死掉,後面的人生讓政府少賺多少稅金? 屋稅、消費稅、所得稅、車稅

如果政府願意少拿這些稅金,提升你的生命存活率,那比少子化還要好實施
更不要說整車一家全出事,這誰都不願意發生的!

說穿了自己的荷包和生命最重要,誰會去管台灣其他人有沒有因為0關稅而丟工作
謝謝! 大家一起加油吧!
其實原裝進口車扣高關稅的原因是鼓勵外國廠商在台灣設立組裝廠,增加國內就業機會以及相關產業發展提升,車廠原廠進模組,台灣組裝
o伊仔o wrote:
如果目前被保護的幾家...(恕刪)
有錢人根本沒差不要覺得是共盤子
500萬的進口車加個稅金拉到台灣賣1200萬都有人搶
他們錢滾錢是平凡人無法想的
國產車就是把台灣人當凱子,坑殺自己人。售價跟進口車差不多,配備拔東拔西的,又不端出牛肉給台灣自己人,你說是要怎麼挺啦?無腦愛台灣有屁用,最好快點通過整車零關稅,國產車這個阿斗自己不爭氣,那就別在那邊怪政府了。最好連機車也零關稅,國產機車賣得比越南還貴,配備又比人差,一樣不給台灣自己人牛肉,不用挺。

支持汽機車零關稅
主題:反對進口車0關稅,反對圖利外國人!

個人認為
商人無祖國,這麼大一塊餅,圖利乃裡應外合,絕對不只外國人

rockliang wrote:
進口車0關稅,代表國外進口可以不用付任何額外成本進來本國市場。

代表外國人做的車子,銷售量好...(恕刪)


代表銷售量好,為什麼銷售量會好?
一般正常人要買車,
會選擇自己認為好的車、還是會自己覺得爛但還去買?

國外進口車到台灣,
一樣要花錢設銷售點、銷售人員...,
這些人不會都是外國人~

國產車一昧的高價低安全配備,
又是圖利誰?
相信絕對不會是佔大多數的基層~

asallen620 wrote:
其實原裝進口車扣高關稅的原因是鼓勵外國廠商在台灣設立組裝廠,增加國內就業機會以及相關產業發展提升,車廠原廠進模組,台灣組裝


可是台灣市場根本就不夠大來這樣喊條件,也沒有足夠FTA條件來吸引國際大廠把區域製造廠設置在台灣來外銷附近市場。根本不值得為你台灣設置當地的組裝廠。關稅的設置最後什麼都得不到,除了多了個畸形的稅源。

最後的結果就是:不理會也不重視台灣,反正所有進口車廠都同樣承受關稅,大家都一樣,損失的是你們的消費者。

少數幾個在台灣有達到經濟規模的本地製造廠(e.g. 和泰,裕隆)則可以稱土霸,還可以反過來威脅政府。
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