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鹵素升級LED阻抗的問題

原車年份已大,原廠車尾燈殼料少叫不到貨,現在我自己用3D列印機做了一組車尾燈殼,搭配了LED燈的模組
經過好一陣子列印修改列印修改的輪迴,裝上去之後解決了原廠脆化問題,對於電沒有常識的我,覺得終於解決問題了

但後來發現,原尾燈21W的鹵素燈泡阻抗比較高,LED燈太省電的緣故,車子會亮起故障燈...後來買了20W 2歐姆的水泥電阻試試看...故障燈消除了,但是煞車訊號踩下去不到一分鐘,那個水泥電阻的值太小,直接飆到220度.....

現在的我應該要去買三用電表,測試一下LED尾燈的電阻值跟原廠燈泡電阻值的差異嗎?如果算出來我應該要怎麼去計算我要買多少數值的水泥電阻才夠用呢???


另外
還有將近燈H7+遠燈H7兩顆燈泡要做升級,原車魚眼已經霧化非常嚴重,想"一併"升級為遠近一體的H4大燈,這個部份線路我已經接好了,可以直接使用嗎?會有尾燈這種電阻問題嗎?
2024-04-15 1:32 發佈
車用LED燈泡網拍有解碼的, 也就是不會跳故障碼的
可以利用你燈泡的型號去找. 例如T20 / T10....
a2765
a2765 樓主

目前是燈殼已經脆化了...鎖點也爆掉只能用黏貼的方式固定...

2024-04-15 15:54
說到燈殼,我有一輛十幾年停產機車換燈殼,等的很久又很貴...

巴基斯坦技工修燈殼!

a2765
a2765 樓主

但是我的鎖點也已經嘣掉,曾經掉落在路上過...

2024-04-15 15:56
網路看了一下市面上賣的是50W 6~10歐姆帶散熱的水泥電阻,持續踩煞車應該還是會很燙,只是電阻不會燒掉
a2765
a2765 樓主

還是說提升歐姆呢?多一點會怎樣呢?

2024-04-15 15:58
oyc4388

可能要買幾顆試試看,因為是並聯要看原LED阻抗來計算分流後的電流,沒有相關資料只能自己試試看了,或是買飛利浦有配好整組的最簡單

2024-04-15 17:25
12ohm應該夠了, 但沒有散熱的話, 肯定破百度.
a2765
a2765 樓主

那請問瓦數上的差別呢?有必要買高一點的嗎?

2024-04-15 15:58
是這台嗎? Focus tdci mk2.5
副廠件應該還有吧,台製的
看你這麼弄真心怕你燒車
a2765
a2765 樓主

不是不是,那是上上台車,現在越換越老...零件更少

2024-04-26 1:55
先別管電學了,請好好研究一下光型好嗎?這種土砲改的LED頭燈,照射角度、範圍往往有很大的問題,而且自己不知道,只有對面的知道
wkh2006

樓主是修理尾燈,非頭燈

2024-04-16 0:50
a2765
a2765 樓主

CRV還有一堆國產車都可以上市了...似乎還沒看到因為看不到路車禍的

2024-04-26 1:56
bradia wrote:
先別管電學了,請好好...(恕刪)


頭尾?
差異有點大喔
如果尾部只要控制亮與不亮就好 的方案
以電路板(洞洞板)方式焊上10顆LED
(或是多顆 / 要試試 / 尤其是夜間 , 50M 距離看看效果)
煞車全亮(10顆) , 夜間小燈微量(4~6顆)
7812(1A)去帶 ..... 前面加裝1A(或1.5A以內)保險絲
僅供參考 ~ ~
a2765
a2765 樓主

似乎有點困難懂呢...

2024-04-26 1:58
12V,21W 電阻不是6.9 Ohm 嗎?
好像僅能多顆水泥電阻並聯LED燈泡旁邊.

這篇看有無幫助:


a2765
a2765 樓主

小燈/煞車燈原廠規格是21W 12V的,但是前車主換成LED尾燈燈泡我用三用電錶測試出來是10.8ohm,並沒有發生故障碼情況也開了很久很久...這就讓我不太理解了

2024-04-26 2:00
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