我的車是大鴨 2021 年買的全新車,半年前保養時,
副水箱水 (冷車) 被技師超加至高於 Full 線 2 cm 處,
後來開過幾天後,主水箱蓋處此時已有水箱水流出乾掉後的結晶,
我把主水箱蓋附近的的結晶先擦乾淨了,想說再觀察看看。
上個星期回廠半年保養時,副水箱水又被超加,不過這次好多了,
冷車時的副水箱水只高於 Full 線 3 mm,
開過幾天後,主水箱水蓋處還是會有微量水箱水流出乾掉後的結晶,請問這是正常的嗎?
備註一:
服專說主水箱壓力大時,水箱水冒出來是正常的,但是副水箱水只高於 Full 線 3 mm,
主水箱蓋還是會有水箱水滲漏,這樣也算是正常的嗎?
備註二:
新車出廠時,副水箱水液面在 Full 和 Low 線之間,
那時候主水箱蓋就完全無滲漏水箱水的痕跡。

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