http://www.wretch.cc/album/show.php?i=lkn5751&b=8&f=1941567747&p=0
我的車是MB b200cdi,改了上面這顆電腦（1萬元）後,變得有力,順暢,省油,
但是有時候怠速會忽上忽下,非常不穩,只有壹次伴隨排氣管有大團白煙
噴出,開了2000km約發生5次怠速極不穩情況,但開了幾分鐘再怠速停車
,又極穩定,試著把它拔下,用原廠狀態,怠速從沒不穩,也從來沒有白煙,
我在懷疑是DPF正在作動,但為何DPF作動時,原廠電腦不會讓怠速亂抖,
也不噴白煙,而改裝電腦就會呢,請大家給我意見,3Q
LU660104 wrote:
阿能大:上次坐你的 ...(恕刪)
LU大,上次載你那次,那顆電腦已經拔掉(是裝逆電流）,所以是原廠狀態的加速,我上狗夫查到,我裝的那顆電腦名稱
叫噴油幫浦控制盒(Power Tuning Box) ,只管噴油訊號,不涉及調整渦輪增壓、供油曲線等等。
噴油幫浦控制盒則是針對噴油幫浦，並不能影響其他的 設定(渦輪壓力等等), 應不是單純類比放大器而已
在國外很流行,以下節錄自狗夫
看了半天看不出個所以然來
這東西要怎麼用呢??
插在車上好像有16段可以微調
如果是台灣目前原廠的105批可以變成 126 HP 300 Nm
他有另一組參數跟改ABT的一樣 130 HP 310 Nm -->156 HP 372 Nm
意思是改了ABT再搭配這組module可以變成156匹嘛??
原廠網頁資料
http://www.dieseltuning.com/english/04prod...ator/index.html
一組699美金還不會太貴....要是好用真想叫朋友幫我買一組來試試
有興趣的朋友參考看看巴
dyno results on a 2004 PD TDI Jetta
ps:很多資料都說改晶片會比較省油，一般解釋是低速扭力較大油門可以不用踩太大就會有原來的加速效果，另一種說法是引擎變的效率較好。
其他還有高流量濾心不需要(K&N等等)，效果不會比較好，有的車的氣體流量感應器還會出問題，不需要浪費錢。
排氣管改裝似乎作用不大，TDI最有效的改裝是供油晶片設定，加大噴油嘴(MKV似乎沒人做過)，加大渦輪，更換排氣管(減少排氣回壓)..以上一晚的心得...大家參考參考
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基本上渦輪車隨便改個Stage I都可以提升約30%的實力，我很多朋友都說不改可惜。簡單跟各位
分享一下TDI動力改裝最直接有效的部分：
可以分為1.晶片改裝(ECU chip Tuning)2.噴油幫浦控制盒(Power Tuning Box)
晶片目前MKV都是採用寫入ECU的方式，類似ROM的燒錄，將新的Fuel Mapping寫入ECU，目前就我所
知的有原廠標達的ABT、MTM(昌哥似乎有提過)、chiptronic(http://www.chiptronic.ch中壢小邱)
原則上可以調整渦輪增壓、供油曲線等等。噴油幫浦控制盒則是針對噴油幫浦，並不能影響其他的
設定(渦輪壓力等等)
兩者分別探討
就價格而言 晶片改裝>噴油幫浦控制盒
就增加的效果而言 晶片改裝>噴油幫浦控制盒
就便利性而言 晶片改裝<噴油幫浦控制盒(五分鐘就可以搞定)
保固而言 噴油幫浦控制盒進廠前拆掉也不會被發現
我最關心的是兩個有加成的作用嘛?答案是沒有，改了晶片再加噴油幫浦控制盒效果並不是一加一等
於二，而且超過原廠設定太多車子很容易出問題。真是殘念~~
不過大家要注意到變更供油之後出現黑煙的情況會較明顯，排氣溫度會增高等等。
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噴油幫浦控制盒國外賣的種類超多，在google隨便key個"Tuning Box"就可以找到一堆
簡單跟各位介紹一下安裝的方式
以AUDI A6 V6 2.5 TDI為例
Step 1打開引擎»
Step 2卸下引擎護版
Step 3找出原本幫浦上的插頭
Step 4移掉原本的插頭
Step 5接上控制盒
然後復原就好了..號稱隨插即用....@@||
資料摘自http://www.tuningbox.com/index.php
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1請問各位大大
我的車車最近會發現有停車稍稍抖動~~~不是引擎轉動時傳遞出來的...是有點要往前走的那種感覺
才牽了五各月....這是正常的嗎?
該不會有人跟我說是飛輪的問題....這樣真的會暈倒~~~~~
也不要開玩笑說...是它想往前跑步讓它跑......
我很認真的問喔~~~~
請問有大大遇過這樣的問題嗎.....拜託幫幫忙
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2我也是tdi 2.0 plus，我是接二手的，目前是近36000公里，最近我也發現我在等紅燈時，
也有像你一樣的感覺，剛開始我發現，打n檔時，手放在方向盤和排檔桿上時，有感覺振動感，再來就是覺得車
子像是要往前衝的樣子，但轉數是正常的，前幾天更可怕的是，也是在紅燈時，打n檔，我的椅背上，讓我有點像重踩油門後貼背的感覺，在這種情況下，我綠燈後，就重踩油車，讓車子跑順一點，
那樣的感覺就沒了，但有幾次都會如此，也不知該如何，只好下回進廠保養時，再檢查吧。
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是不知上面兩位是否改電腦,不過這個抖動跟DPF作動絕對脫不了關係
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