雖然車廠師傅都建議要換碟/磨碟,一般的理由倒不是因為有安全性上的問題,而是後續容易有煞車異音的顧慮。當然,換碟/磨碟是能解決問題,不過碟片厚度仍夠,提前換掉總有些浪費、心疼的感覺。我的作法是:若接下來真發生異音,去找家民間保養廠,把有異音的左右輪來令片組對調即可(前提是你車的左右輪來令片是可以對調的)。這樣做會有效的原因是:異音來自波紋不完全吻合的來令片與碟盤,對調左右車輪的來令片組,相當於重新磨合來令片與碟盤,原來的「不完全吻合」就成了「完全不吻合」。這個方法磨不平已經被吃出凹痕的碟,不過確實可以解決後續異音的問題。(2012 Prius PHEV車主)
分兩個地方來判斷。一個是碟盤溝的深度,如果很淺不到1mm只有0.幾mm,那就可以忽視。一個看看煞車皮有沒磨掉超過一半以上了,沒有也可以忽視繼續用。兩者若都超過,或自己看它不爽,那就兩個選擇⋯⋯預算夠就全部換新,想省錢,兩個都拆下來花幾百讓人家車平就可,反正這玩意兒沒使用期限的,只要沒消耗光都能繼續用。煞車皮若已經磨耗剩不到2或3mm,建議換新。煞車皮只要換新,你碟盤一定要處理,不是跟著換新就是要車平,不然新煞車皮會跟著被磨溝溝。
一般是來令的組成不均勻來令先拆下來看 有沒有不平整 或卡了東西有的話先磨來令汽修廠都直接在地上磨而已 哈還惡化就換來令要不要車先看厚度 最好有工具可以量不過都九萬了 理論上應該是很薄才對單換前加大碟 ( 沒改卡鉗) 是可以的一開始要適應 有人會說 點頭就前面比較強 久了就習慣了有開快車 就前後一起換了吧
vant511 wrote:半年前發現長這樣今天(恕刪) 第一張相片看起來這碟盤就已經磨耗的差不多達該換程度...碟盤刮痕不外乎來令片材質中有較大的金屬塊造成(來令材質製程問題)...或是行車時石頭異物卡住來令碟盤間瞬間造成...這種尺寸的單片碟價格也不貴~來令跟碟盤同時換新就好了!!如果要車平碟盤不換來令撇開安全問題~這套來令可能會在出現攻擊碟盤的機會頗高...如果現狀剎車也無異樣~乾脆眼睛閉起來繼續開...