正時鍊條預防性更換

Alan061

Alan061
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樓主

2021-12-08 11:34

之前聽說正時鍊條是與車同壽，但好像越來越多人都會預防性更換，也有維修商開始推廣預防性更換，雖然聽說大多都是8萬公里換一次，但看有些人用超過很久也沒事，那需要做更換時有沒有什麼實際判斷依據呀？

2021-12-08 11:34 發佈

siva01

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2樓

2021-12-08 11:45

鏈條沒換過皮帶10萬換一次。大概二次20萬。車也gg了快20年

d885668

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3樓

2021-12-08 11:47

Alan061 wrote:
之前聽說正時鍊條是與...(恕刪)

鏈條不用換

皮帶才要換

senned

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4樓

2021-12-08 11:50

某些神奇的車廠，鏈條壽命設計的不好，才需要更換，正常是跟引擎同壽的

ee21

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5樓

2021-12-08 12:05

Alan061 wrote:
之前聽說正時鍊條是與車同壽，但好像越來越多人都會預防性更換

近期最有名的不就B廠的柴油引擎

hs82

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6樓

2021-12-08 12:37

ee21 wrote:
近期最有名的不就B廠(恕刪)

著名的賓士2.0引擎(m274)一樣廢

連用同引擎的Q50 也跳不掉

5~10萬公里要預防性檢查或更換

ee21

Benz的是凸輪軸造成, 後來對岸有解決, 似乎是把凸輪軸點焊固定住, 之後就不會再發生了

2021-12-08 15:29

hs82

不曉得說的點焊是焊那裡?274會壞凸輪軸齿盤,它的中心螺絲用鎖的都不能太緊，一定要依照原廠扭力值不然會亮故障灯。(鎖太緊，可變正時會没法作動)。不可能焊死齒盤

2021-12-08 21:00

kan9938

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7樓

2021-12-08 12:52

SKODA 1.2 TSI 4缸的鍊條要換,大約8萬左右就會有異音,換張力器的效果不大,因為鍊條被拉長了,
當時原廠建議更換,怕會跳齿

caleb0322

這個原廠有良心

2021-12-08 15:17

kan9938

那來的良心~~換一次就快1.5萬了~要自費的~~

2021-12-09 8:42

ericsac

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8樓

2021-12-08 12:56

正時鏈條8萬更換是那聽來的，如果是正時皮帶那算正常，正時皮帶斷的倒是很多，本身10幾年前在高速公路上斷過一次，但沒聽過有人正時鏈條跑到斷的，倒是有些車有時規板，等磨損後一樣出怪手給你看，如果是變長的話，那只能說，金屬材質的用料有問題，或是故意這樣設計

kan9938

哥~不是聽來的~是親身經歷,而且我車已經19萬公里了,換了2次...真的里程到了,冷車就有異音,熱車後就正常...

2021-12-09 8:38

aucifer5

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9樓

2021-12-08 16:24

鏈條只是保證99%不會斷裂. 1%爆改不當彈射不再此分類

長期使用金屬疲勞會被拉長。就好比螺絲。你老是用同一隻每次都鎖很緊。久了螺絲會被拉長而且螺牙會變軟一樣道理。

一般溫和使用鏈條壽命至少都有40萬。如果常常跑高速走山。哪大概25萬要檢查。鏈條拉長容易跳齒正時跑掉都有可能。嚴重會打歪氣門

White bear

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10樓

2021-12-08 16:55

Alan061 wrote:
之前聽說正時鍊條是與(恕刪)

我上一台車是正時鏈條，開了十幾萬了，修過很多東西，但都沒有聽過正時鏈條有問題過。