最近買了一台二手車，因為平常都開車去公司上班，但是只有室外車位的關係要曬整天，所以覺得前車主的隔熱紙有點不夠力想要重貼。
做了功課之後發現隔熱紙有分金屬跟非金屬兩種，
金屬膜據說隔熱效果較好，是用反射的原理在隔熱，但是有聽說這樣的膜壽命比較短? 會擋訊號的話算是小事情裝強波器就可以解決。
非金屬膜的話則是用吸收的方式在隔熱，但好像吸收型的會在吸到一個程度後飽和，隔熱效果就會降低
想請問版上的各位前輩們，以上述條件(上班只有室外車位停)選擇的話，我應該要選金屬膜還是非金屬膜比較好? 感謝~
e435687 wrote:
最近買了一台二手車，...(恕刪)
非金屬紙裡面，效果好的大都還是有金屬成分，只是利用改良塗佈技術讓金屬不會擋訊號。現今大家大致以會不會擋GPS跟ETAG訊號來分類。
非金屬也是有分吸收型跟反射型的。
吸收型最知名的是3M藥水膜，沒有金屬成分，可是不耐用，我不建議用藥水膜。
反射型最常見是用氧化錫銻，還有廠商是用其他一些會產生白霧藍霧的化學物質。
前擋以外的都貼金屬的，推薦丹龍G12。
前擋貼金屬的麻煩，訊號都擋；好的金屬前檔較貴，差的金屬前擋內反嚴重不如別用。所以推薦你用丹龍V30，非金屬，各方面都是最均衡的，高預算可以用GE55。
好的金屬塗佈技術，可以減少IR吸收劑的使用，達到相同的隔熱率，減少IR吸收劑使用、隔熱紙的清澈度因此也會比較好。
然後隔熱紙只是減緩熱傳進來的速率，如果持續曝曬，車內沒有降溫措施、熱無法外排，溫度依然會持續升高。
最有效的方式是用這種車外鋁箔，直接擋在外面，但可能很快就嫌拆拆裝裝麻煩了，也可以考慮車內鋁箔。
如果停車場安全，裝晴雨窗，開點小縫，讓積熱可以對流出去，這也是最有效的方法。
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