SUNMARK KC-50 & KC-20隔熱紙試用分享「參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享」

參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享

首先,要先感謝Mobile01 與 威竣貿易有限公司(SUNMARK)讓我有這次機會可以試用頂級隔熱紙.

還有與我聯絡的黃大哥,因為一開始我選的是TK-9510的車身隔熱紙,但是看過後又覺得太黑,怕影響夜間的視線,所以又改換了KC-20的產品,實在是不好意思.

殺手般的紫外線無所不在,其輻射物質都會傷害皮膚,
更會讓小鮮肉和輕熟女變成快速老化長斑的歐吉桑、歐巴桑!
最近的天氣已經步入夏季,對抗太陽炎熱攻擊的方式,
除了可以打開車上的空調系統降低熱度,更需要在車窗玻璃貼上隔熱紙來阻絕紫外線傷害,
更能加速空調系統的冷房效率,進而提升油耗表現。

讓汽車隔熱專家【桑瑪克隔熱紙】守護您!
為您守護家人健康,有效隔熱降溫、提升車內冷房效果、減少油耗,
視線清晰不會產生視覺疲勞,減少眩光提高駕駛舒適度,輕鬆出門沒煩惱!

桑馬克新推出的KC-50,KC-20系列最基本的特色就在於它們使用了新式PET基材,本身自帶隔熱效果,相對於傳統塗覆隔熱材料於PET基材上的製作工法,根據官方說法新基材是可以有效提升隔熱紙的耐久性與耐候性.

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1.參與活動原因

小弟的CAMRY是05年買的,已經有11個年頭,車身隔熱紙3M-8803是當初業代送的,前檔與這次試用同一品牌(Sunmark NU-K300)是凹來的,因為車子有時家父會使用,所以就選擇高透視的產品來貼,使用了11年非常滿意,但車身部分就有點不夠力,但是誰叫它價錢親民CP值夠呢?

以我的前檔舊紙來說~有75%的透光率,算是相當接近沒算是相當接近沒貼隔熱紙的前檔,所以使用起來一點都沒有問題,只是真的毫無隱私.

那車身部分就是透光約17%的產品,它本身帶著鏡面的效果,大太陽下真的像一面鏡子一樣,閃閃動人,在沒有燈光的夜晚,透過兩側後視鏡想看後方車況,真的有點暗,萬一遇到不開燈的車子,那應該就會出事了吧.

原本舊紙的樣子
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2. 隔熱紙店家安裝施工過程感想

店家:奕盛汽車隔熱http://www.e-shang.com.tw/;地址:新北市中和區中正路474號.位於中和交流道附近,非常好找,大馬路旁,店內擺設整齊明亮,看起來就是舒爽,在地經營了20多個年頭,不簡單.

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剛到店家就看到與我接洽的黃大哥,還有另一位桑瑪克的林副總,今天林副總一直為我解說與服務

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車子內裝的防護也很周到
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接下來進入今天重頭戲之一,拆除車上的舊紙及清潔所有車窗,因為車子本身的隔熱已經貼了11年之久,所以有很多殘膠,但是在店家的巧手下,清理得非常乾淨,第一次讓我感覺到原車玻璃的透徹感,
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老闆裁紙中
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耐候測試機,用KC-20與F牌比較,用強烈的紫外線照射15分鐘
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右邊是KC-20,左邊是F的紙,看得出左邊的紙已經被破壞變色
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3. 隔熱紙舊換新者需對照先前車上他牌隔熱紙做儀器測試比較

為了取得大家的信任,所以桑瑪克公司也帶了專業的測試儀器來當場評比,我車上的舊紙與要安裝的新紙,數據顯示,我車上前檔的防護經過11年紙衰退了一點點,所以桑瑪克隔熱紙看起來是經得起考驗的,就是隱密性不太行而已.



前檔的各項隔熱指數,數值說明:UV紫外線阻隔率,VL可見光透視率,IR紅外線穿透率(越低越好).左舊(Sunmark NU-K300)右新(Sunmark KC-50)
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車身的部分,左新(Sunmark KC-20)右舊(3M-8803)
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老闆的手藝厲害,尤其是不用戴手套就直接用手來烘紙,讓我感到訝異,因為那台長得像吹風機的機器實在是太燙了.
後檔烘紙
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為了消除空氣中的微小灰塵,所以店家也備有除塵噴霧系統,不定時會噴出一些水霧來消除灰塵,防止隔熱紙在貼的過程中入塵.
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後檔貼紙中
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前檔玻璃小細砂石清除,老闆用了小刀片仔細的尋找清除,這樣才不會影響後面烘紙的平整性,實在是細心
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前檔裁紙
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烘紙
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前檔塞入阻隔布,防止多餘水分滲入中控台影響電器設備
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行車安全最重要的一個環節就是前檔的清晰度,沒有好的視線,怎會有良好的行車安全呢?
所以前檔的清晰度一定要夠,還有貼隔熱的功力要足夠,才不會貼了一陣子就起泡或是翹一小角落,影響了視線.

前檔貼紙中,這部分是需要兩人一起施工,在狹小的空間內要很小心的把紙放上前檔,一個小失誤都會造成隔熱紙毀損.
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右後窗貼紙
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左後窗貼紙
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很快的全車隔熱紙都已經完成了,其實前後大概花了3小時的時間,看這工錢有多難賺呀,老車就是花在撕除舊紙跟除膠的時間占了大部份
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再來也是重頭戲,要用大瓦數的照明燈來測試新舊隔熱紙的隔熱效果

車身部分,高達172度的溫度經過KC-20的隔繞紙後竟然降到51度
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車身左舊右新比較
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前檔部分,高達178度的溫度經過KC-50的隔繞紙後竟然降到33度
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前檔左舊右新比較
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最後要離開前與奕盛汽車隔熱老闆以及桑瑪克林副總還有曾大哥合影
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掛上頂級隔熱紙才有的立體Logo貼,代表著/sunmark的高品質
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4. 隔熱紙外觀上,在戶外拍攝隔熱紙外觀/透視清晰度

貼完紙後,林副總交待一定要多曬太陽,讓膜中間的水分充分曬乾,還有3天內不要開窗,另外也提到網友們的一個大疑問,就是有白霧的現象,副總說那是因為隔熱膜較厚的關係,所以要約一個月後就會消失,後續一個月後我將會再補充照片,來看看是否為真

以下是大太陽下的外觀照

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車身內視圖,非常得清楚,不會有視線遮蔽的感覺
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行車視線圖,低內反光6%的效果,但是就是會有所謂的白霧現象,待一個月後我們再來觀察看看
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在室內停車場的感覺
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低光源下,有點清楚
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雨天的表現也很清晰,不會造成視線遮蔽
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在前幾天,我也收到了總公司來的保證卡
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5. 安裝後產品效果心得

這次的試貼我非常滿意,因為11年前我就選擇了Sunmark,所以對它的效果非常肯定,只是年份久了,想換換新紙,肥想到我會被選上,非常的幸運,貼上黑色的隔熱紙後,更加有黑頭車的感覺.

但是車身的隱蔽性變得沒有之前8803好,因為它沒有鏡面的效果,所以在低光源石車外看車內,會比較透徹;那前檔的部分就是隱蔽性降低了25%,從75%到50%;前些日子新聞才報導因大太陽而看不清楚安全島事故的意外,所以我想我是選對了透視度.

還是再次感謝01 及 Sunmark公司,讓我能再次體驗高品質的產品,謝謝


參加桑瑪克汽車隔熱紙試用活動分享
2016-06-13 0:38 發佈
經過一個月的使用~應該可以說白霧情況消失了

大家看看照片就可以知道~










所以真的要一個月左右的大太陽照射!!!!
請問KC20看出去的感覺有比8803清晰嗎
哪一張看起來比較暗?白天跟晚上

kind30bill wrote:
參加桑瑪克汽車隔熱...(恕刪)

白天比較起來KC20是比較亮一點

晚上沒燈光時候也是KC20清晰




saint seiya wrote:
請問KC20看出去...(恕刪)
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