請問避震器桶心阻尼已喪失,還有救嗎?

03 metrostar 2.0,原廠避震器應該是德國製SACHS,最近剛換新避震器,拆下來的舊避震器桶心阻尼已經沒了,壓下後不會恢復原狀,等於只靠彈簧支撐,請問這組避震器還有救嗎?有辦法讓它起死回生,還是只能當回收品回收?
2016-06-12 11:04 發佈
文章關鍵字 避震器桶心阻尼
ykd521 wrote:
03 metrost...(恕刪)




原廠的避震筒不是大部分都為油壓式~所以壓下不會回彈不是正常的嗎?

些廠牌則用氣壓+油壓式~所以活塞柱會自動被氣壓往上推 !

你確定你的避震筒是氣油壓式的嗎?
是漏油漏光嗎

應該去找避震器修理的有辦法
原廠避震價格不會太貴,送維修整理應該不划算....
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
在 ‘’MONDEO 車友會‘’裡有這一段:
***在 MONDEO 車上的原廠減震筒即為氣油壓式設計,所以並不是看到漏油出現時才代表減震筒壽命已至,當分子較小之高壓充填氣體開始洩漏之後,整個懸吊的阻泥也開始跟著下降,行車時應有的穩定性也大不如前,遇到路面不平或高速行駛時,車身便會產生不穩定如坐船一般的搖晃感。***
所以原廠SACHS應該是 ‘’氣油壓式設計‘’,至於是氣或是油漏光,我也不是很清楚,因為大概是半年前開始出現“扣扣扣”的異音,受不了越來越明顯乾脆換掉,原廠前避震桶心單價4750,總成整組5136,我看拆下的舊避震器外觀良好,如果能花一點錢恢復(不超過1/3價格1500以內),當成備用品也算是不錯方式。

ykd521 wrote:
拆下來的舊避震器桶心阻尼已經沒了,壓下後不會恢復原狀,等於只靠彈簧支撐,請問這組避震器還有救嗎?

請先搞清楚甚麼是油阻尼!

有用彈簧當彈性體,也有用氣體當彈性體,
但就是沒有用油阻尼當彈性體這回事.
多數情況可換桶心 沒阻尼就是壞去了
很少需要換到避震器總成件


此號碼 monroe/sachs/貝世登/boge都有做
原廠型替換件用起來基本上一樣

或是用日本kyb+原彈簧也不錯
該換的換掉又是一支新避震
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