一直以來都還ok
因我知道原廠電瓶是鉛酸電瓶
在因緣際會下得知鋰鐵電池的優點
於是在1月初就換30ah鋰鐵電池了...(二端接觸頭也有改換銅頭)
開了三天~發現等紅燈時手煞車燈+電瓶燈的警示燈會亮...
但是起步(放開腳煞車)就會滅...
自然而然認為是電池問題~
於是告知電池賣家..
賣家請我回原廠去檢測電腦是否有讀出異常~(賣家認為是發電機異常)
我當下就回原廠請技師看~~
但是完全沒發現異常...
技師請我再試試...(也有順便將接觸頭再次鎖緊)
又再三天~又發生亮燈問題....]
一樣是等紅燈怠速就恆亮~起步又滅了....
又再次告知賣家~賣家認為是未鎖緊~於是將鎖頭再次鎖緊...
並給了我一個電壓表隨時觀看...
又再三天~又是等紅燈怠速會亮手煞車燈+電瓶燈.同時亮.....
馬上就告知賣家~賣家馬上換了全新40AH鋰鐵電池給我~
這一撐~只撐過了10天~燈又亮了....又是紅燈怠速....
跟車友討論結果~也許是印刷電路板阿斯到~也許是發電機....但我仍認為是電池...(接觸頭)
也許是練到膽子大了~我想看一下亮燈週期是否規律...再決定後續...(送原廠看發電機或是電池換回鉛酸)
這次是7天~~燈又亮...紅燈怠速...
但是同天卻發生4次...恆亮變閃亮....
隔天~~也就是昨天....又亮了7.8次....
經過這10幾次亮燈...
我發現了共通點~就是
1.紅燈怠速.電壓變12.8-13.2之間.瞬間降低就一定會亮燈(紅燈怠速未亮時的電壓是13.1-14.1之間一直跳)
2.都發生在白天...(不確定這有沒有關連~但真的都在白天)
3.亮燈約3秒-10秒後~就變成閃亮....然後電壓慢慢回~車就會開始抖動~起步就好了
4.亮燈後~~腳放開煞車就好了....
想請問各位達人~先幫幫我隔空抓藥一下...哪裡出了問題....
已經有20位認識車友都換都沒問題~為什麼就我的......
P.S年後會馬上回原廠+換接觸頭+換回原電瓶...
謝謝~祝大家馬年順利,平安,錢夠用!
