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公司車引擎燒掉.....

我上禮拜開公司車送貨 我們公司車是 鈴木 好夥伴 1.3 在快速公路上


踩油門時聽到異常聲音 看溫度表在最高點


然後就準備停靠路邊時 車子自己熄火了....然後才開始聞到燒焦味


請當地的修車廠來看 等了20~30分鐘 他們來了


他們先去看水箱還有水 最後他們說引擎要拆開來看


我們公司老闆就請拖吊車來把車拖回公司 讓認識的修車廠處理


回去看之後 水箱開始漏水 引擎那邊也有漏水 然後是引擎燒掉溫度過高


今天 修車廠老闆說 有可能是水箱沒水 可是那天車子熄火時水箱明明還有水

現在報價是 2萬多


修車廠老闆還說 汽缸那邊也有傷到 原本是要光滑的 現在其中一個有一條線(我有看到)


他說先不修那邊 不然修下去5.6萬跑不掉

只不過以後要多注意 因為有可能會吃機油 叫我兩個禮拜檢查一次


老闆之前跟我說 公司車有保全險 這樣保險公司會陪我們維修費嗎???


如果老闆叫我自己陪怎麼辦 2萬多我一個月的薪水耶....
2014-01-27 20:00 發佈
文章關鍵字 公司車引擎
這時候公司跟員工就很尷尬了

最好的情況是公司收了....

最普通是一人一半就算了

最壞的是開車的人自付

開車小細節要注意,我之前也開過沒水的車,燒引擎蓋

其實,那個引擎已經傷到了,水會從那邊流進汽缸,而且汽缸壓縮的氣體也會從那邊噴出

會吧水箱的水都給噴光,不知道你們的有沒有這麼嚴重

開車小心一點對自已好,對公司也好,公司應該要求開車前檢查

出了問題,那駕駛就要自付了.....

張冬西 wrote:
這時候公司跟員工就很...(恕刪)



我們的修車廠老闆是有幫我說話 說那種車溫度升的很快 駕駛反應不過來...
別開玩笑了,車子是公司財產。
正常使用下故障怎會算員工的?
如果算員工的那些開巴士貨車的不都賠死了。
開飛機的不就最慘壞一次還要自己修波音引擎。
如果老闆要你賠,你可以準備找記者了。
這是車子的問題 又不識你的問題
假如老闆要你賠 可以不要做了 連這點錢都要你賠 可見公司也經營不太好 早點換一家比較好

通常罰單或車禍 負責還有點道理
夏天小怪物 wrote:
我上禮拜開公司車送貨...(恕刪)


自己賠?

那誰敢開飛機還是貨輪
究竟
公司車顧名思義就是公司的基本財產
因業務需求公司車經常是多人使用的情況下
很少會有人注意車子保養的情況良不良好
如果老闆都要求你吞
你可以要求老闆提出之前的保養記錄看看
看是否有正常保養與更換損耗性零件
沒有~就不用理他了
基本上開車前五油三水是要檢查沒錯
但是~公司車趕送貨
昨天開沒事誰知道今天會出事(就算有檢查)
你說的水箱水該不會是雨刷噴水桶的水吧
很多人都認不清楚什麼是噴水桶什麼是主水箱與副水箱
我很懷疑你看到的應該是噴水桶不是副水桶
如果水溫升高主水鄉的水應該會流失很大
這時候水箱蓋的真空閥會打開從副水箱吸水
吸乾了很正常
沒水吸就是拉溫度衝汽缸


relax_chen wrote:
公司車顧名思義就是公...(恕刪)



我確定那是主水箱的水 因為事發地點的那個修車廠老闆也是看同樣一個地方~


回公司後的修車廠也是看同樣一個地方~
主水箱還有水 引擎溫度過高明顯就是水幫浦壞了呀
水沒有循環引擎當然會攀升
溫度攀升過久 汽缸墊片就會燒壞 嚴重點汽缸壁就裂了
公司車就這點不好
多人輪開 卻沒人願意檢查保養

話說 即使你剛保養完 行車前有檢查
意外總是會發生的

(溫度升高的意外)
爆水管
風扇沒轉
節溫器密合咬死沒開
水幫浦皮帶斷裂
水幫浦轉軸漏水
主水箱裂開

而且絕大多數 發現溫度升高時 其實都已升高一段時間了

公司若真要你負責
而你還想要這個工作 那就跟老闆商量 維修費五五分之類的

若不想幹了 那就法院走著瞧吧
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