避震器的選擇

市面上林林總總的避震器一堆

請問必震器進口是否比國產的舒適阿??

何謂舒適??

過坑洞不彈跳?? 過灣車不傾協??

外面避震不管怎麼換 是不是都沒原場舒適阿??

那如果想要舒適性 車又想降低 是否沒辦法2全奇美阿??

常聽說輪胎加大路感會變好

路感變好是何麼意思阿??

路感便好是否表示舒適性變差阿??


2007-05-08 9:39 發佈
文章關鍵字 避震器 選擇
oeoeo wrote:
市面上林林總總的避震...(恕刪)


避震器很多種...大致上分高低軟硬可調、高低可調,價位上當然前者較高...

降懸吊主要目地是在當車體過彎時,車體傾斜度小,輪胎與地面磨擦面積大,自然就可以黏著地面刷過去,

在平的地面時,懸吊高低軟硬根本沒差,如果在台北市的忠孝東路或是信義路上開....你會震到吐...

並沒有過坑動不彈跳,只是彈跳次數比較少...女生或家裡大人也不喜歡那種路感....請三思喔


至於輪胎加大路感會變好,應該是加寬路感才會變好....你的腳掌變大了~~與地受面積變大..當然感受到地面起

伏會更明顯,不過,降懸吊後...很多事都變成很麻煩....地下停車場下不去....電動洗車軌道進不去....

前面下巴滿滿是傷.....
所以換過避震的話

通常過坑洞都比原場會跳摟

如果想要過坑洞沒啥感覺 要怎樣做阿??

並沒有過坑動不彈跳,只是彈跳次數比較少...女生或家裡大人也不喜歡那種路感....請三思喔

這是啥意思阿

輪胎加寬路感變好, 與地受面積變大 , 感受到地面起伏會更明顯

所以應該是比較不舒適摟??
oeoeo wrote:
市面上林林總總的避震...(恕刪)



重點是你的需求到哪裡!!來設定尋找比較簡單,東西那麼多種慢慢選要選到何時呢??目標設定之後東西很快就會浮現囉!!
那如果不是要胚車

也沒有要胚山路呢??

那要用哪種??

並不care彎路上會給駕駛人很安心的轉彎感,在連續彎路上也可以迅速的將車頭修正到要去的方向

只是單純的開車, 不希望過坑洞會彈跳, 但也不要震的太厲害 該如何呢??

換 國產或進口 是不是開起來會比原廠震動 彈跳明顯??

如果要原場的感覺 又想降低 該如何呢??
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