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2種日製的避震器到底哪一種比較好

各位先進們
我的問題是想問KYB NEW SR藍桶+HR短彈簧TOKICO HP藍筒+HR短彈簧,到底哪一種比較耐用????
2者的品牌定位有什麼差異性?
哪一組的避震器組尼比較大?
如果是您的車,您會安裝哪一組避震器呢?
請先進們提供一下您寶貴的意見喔....謝謝
2009-08-05 8:50 發佈
文章關鍵字 避震器
老人與海3642 wrote:
各位先進們我的問題是...(恕刪)


基本上...都不是純日製品吧!!要耐用不要配短彈簧比較耐用....NEW SR偏硬...若沒有其他選擇TOKICO免強用吧!不然KYB黑桶算是耐用又舒適的便宜好貨!
TOKICO的產地不知..

但KYB New SR藍筒的是純日製的...

若是偶的話... KYB NEW SR藍桶+HR短彈簧

原因~有口碑有fu

Nice to meet U ~~~~~
我在Y拍發問,結果拍賣的廠商都推薦我使用TOKICO HP藍筒+HR短彈簧,廠商說這組TOKICO HP藍筒+HR短彈簧比KYB NEW SR+HR短彈簧來的好,阻尼設定也比較高,但是好少TOKICO HP藍筒+HR短彈簧的使用者耶,我感覺有點怕怕的,畢竟是要花約3萬改裝,很怕改了以後品質不好,那就完了
TOKICO HP 的我沒用過故也無法跟你分享感受,不過我目前用的是 KYB New SR + JIC 彈簧,用起來感覺挺不錯的呀!雖然已經阻泥有點退化、右前筒身漏油,但依然是服役中,且藍筒不硬、算是硬 Q 型,目前為止朋友、家人坐過我的車,沒人說硬、難坐,我老婆都懷孕了,依然沒有說太硬不舒服,只是降到剩二指的車高,讓她上下車會比較辛苦!

小跑很夠用了,另一個人經驗用過 DYM 黃金版、短行程的,那就真的是太硬、後面太跳,但是操控真的比 KYB New SR 長行程的好,只是.....在台灣的路會跳到死

如果你要再硬一點可以配 KYB Climb Gear 的筒身,這組的阻泥比較硬,我有搭過朋友的CIVIC 三門實裝車,配上Tein 前7後6的彈簧也不會不舒服,只是可以明顯的感覺到比藍筒硬上許多
樓主的車是ALTIS嗎!?印象中好像有看過您之前有在問避震的問題,建議您要不要多貼一點換KYB LOWFER SPORT或車美仕的TRD兩種套裝都不錯,說真的混搭風沒有親自試過還是不要考慮,因為H&R的彈簧不知道磅數是怎麼計算的,兩種不一樣的筒身搭一樣的彈簧不見得比套裝好,日製彈簧也不會太差,要彈性疲乏前筒身一定掛點了,建議還是套裝比較好!
KYB NEW SR +1.....

我前天坐我朋友的車!!車上就是裝這組

他配的是HR短彈簧!!

蠻Q的 不死硬!!

偶爾小呸....夠用了

目前我也在考慮換這組!!

BR......讓我受不了了

這兩家避震器都是日本的老廠牌,耐用度都十分不錯,;以KYB來說,是世界上最大避震廠製造廠,替很多汽車廠牌代工原廠或是原廠改裝品的避震器,(如TOYOTA,TRD....),而TOKICO比較躦研在高等級的避震器上,也替一些日系改裝品代工,

這兩種品牌我都使用過,如果要購買,我會選擇TOKICO,因為兩種同等級的產品,感覺上TOKICO比KYB強度上,略勝一點....
請問TEIN的短彈簧好用嗎??
有看到這個東西
tokico blue 在美國算是原廠交換型的, 可能比原廠好一點而已, 最好配上原廠彈簧

Tokico illumas 才是屬於性能版的
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