Waymo已透過洛杉磯港從中國進口了3,200多輛專用Zeekr電動 mini van 車到美國。這些內部代號為Ojai（基於中國 CM1e 車型）的車輛將被運往亞利桑那州，與 Waymo 的第六代自動駕駛系統進行最終整合。儘管面臨超過 100% 的高額進口關稅，Ojai 平台仍然為 Waymo 提供了比其老舊且經過大量改裝的捷豹 I-Pace 車隊更經濟實惠的無人駕駛出租車替代方案。
為什麼 Waymo 要進口 Ojai?
- 成本效益：中國產底盤的基本價值約為 38,000 美元。即使加上關稅（高達 127.5%）和 25,000 美元的第六代硬體安裝費用，每輛車的總估計成本也遠低於 110,000 美元——比改裝捷豹的 200,000 美元價格便宜得多。
- 專用設計：與改裝成叫車的乘用車不同，Ojai 從零開始共同設計，採用平坦的地板、寬大的自動滑動門和寬敞的座艙，完全以乘客為中心，而不是以駕駛員為中心。
- 車隊擴張： Waymo 已大幅擴大交付規模，向舊金山、洛杉磯和鳳凰城等城市運送了 2600 多輛此類車輛，以支持不斷增長的無人駕駛計程車業務。
目前狀態
- 公共服務：作為 Waymo 擴大的第六代Waymo Driver部署的一部分，Ojai 正在美國部分市場積極載客。
- 整合中心：車輛到達時未配備自動駕駛硬件，並被運送到亞利桑那州梅薩等地的設施進行最終的傳感器和軟體整合
