給我法拉米
給我法拉米
jasonhustock
樓主
除非常住 否則在那邊就路過 開那幾下也就開辛酸而已 想要擁有感 還是希望能在台灣買一台 [笑][笑] 只希望咱政府能夠搞大開放 不要封建了
fangri wrote:
我在發佈會當晚10點準時下單選完配備後10點23秒今天看App竟然要等20多週才交車
你人住在大陸呀！很不錯呢！能體驗到震撼中國汽車界的小米汽車，要我20週我願意等，因為這台御7很漂亮設計也很棒，我們身處台灣本島上的人現在只能看看了，大陸合資品牌被自主品牌攻下，日系車即使技術不夠但在台灣綠色政府執政下依然視為主流，目前經濟部一直干擾說
-------------
（（（（新聞））））
小米集團推出的YU7 SUV車型憑藉強大的產品力和生態優勢，在市場上引發了熱烈反響，並挑戰了特斯拉Model Y的市場地位。
文章Top5要點
小米YU7上市即引爆市場，銷售數據驚人｡ 新車發佈3分鐘內訂單突破20萬臺，1小時內達到28.9萬臺，創造中國汽車銷售史上的一個新里程碑。
小米YU7的定價策略是直接對標特斯拉Model Y。 標準版售價比Model Y便宜1.35萬元，產品定價策略明確，市場定位清晰。
小米YU7在產品設計、安全技術和生態優勢上表現優異。 設計豪華、安全技術先進，並能與智能家居聯動，形成了獨特的競爭優勢。
小米集團強大的財務和供應鏈管理能力支持了小米YU7的成功。 集團充足的現金流和強勁的供應鏈管理能力爲產品的生產與供應提供了有力支持。
未來挑戰主要集中在產能和激烈的市場競爭。 YU7面臨巨大的產能壓力，小米汽車需證明自身已吸取經驗教訓，提升品質以維持消費者信任。
金句洞察
“小米 YU7 的成功歸因於其感性價值，有效抵消了產品性價比上的短板。”
文章啓發
競爭格局中產品力與生態優勢同樣重要。 小米YU7的成功啓示我們，在激烈的市場競爭中，一個產品如果能在設計、安全技術等方面達到高端標準，並結合獨有的生態優勢，即便在高端市場競爭中也能開闢出一條新路。
內文搜尋
從 APP 打開
X