蔚來
首先我先參觀的是蔚來，這間是位在廣州塔的展示廳，如果來看夜景的話可以順便參觀，旁邊也有像是特斯拉等的品牌，可以一起來逛XD蔚來創立於2014年11月25日，2016年11月21日蔚来發布英文品牌NIO，同时發布旗下首款電動車-純電動超跑EP9；蔚來除了主打高端電動車外，最大的特色就在於他們研發出首款電動車可換電電池，號稱三分鐘就能極速完成換電！
eT5 為智能電動中型轎跑，也是蔚來的入門型產品，雖然說是入門型，但定價比其他品牌高上不少！蔚來對eT5的定義是入門即頂配，車身尺寸為 4790×1960×1499mm，軸距為2888mm，全車系標配雙電動馬達四驅、激光雷達跟高階輔助駕駛等等配件，官方最低定價為$29.8萬人民幣(約$ 125萬台幣)
ec6 為智能電動轎跑SUV，定位為中高端市場，售價為$35.8萬人民幣($150萬台幣)，車身尺寸為 4849x1995x1697mm，軸距2915mm，車身線條流暢，風阻係數低至0.24Cd！
內裝以科技感為設計主軸，光瀑式氛圍燈支持256色漸變；中控台配備15.6英寸的懸浮式中控大屏和16.3英寸的HUD抬頭顯示系統；座椅採用Nappa真皮材質，支持多向電動調節、加熱、通風及按摩功能！
整體的話我感覺有點像是Audi的Q3～
es8 是蔚来汽車首款量產車型，定位中大型純電動SUV，主要面向大陸一、二線城市的新生代核心家庭及高端商務用戶，售價為$49.8萬人民幣($210萬台幣)，車身尺寸為 5099×1989×1750mm，軸距 3070mm，算是蔚來裡的旗艦車款！
全車系標配Nappa真皮座椅、12.8英寸中控屏、氛圍燈和主動降噪技術，某些高階款還配備智能車載冰箱！
現場展示的車款是6人座 (2+2+2)，es8車型還有7人座 (2+3+2)；我覺得就是行李箱小了點，稍微可惜～
旁邊有看板展示es8的科技配備，雙馬達四驅系统，0-100km/h加速僅需4.9秒；續航里程最高達565km，還支持換電池技術，此外配備NIO Pilot智能驾駕駛輔助系統，包含自動停車、車道維持、疲勞提醒等30多項主被動安全，可以說是應有盡有
除了展示電動車款之外，門市還顯示了目前整個廣州所擁有的蔚來充電站，電池換電站有69座，超充站有45座(207根充電樁)，一般充電站有40座(420根充電樁)，與其他品牌共用充電樁有44,816根，可以說是非常夠用！！
最後就是大家應該會很在意的價格了，價格從最低的$29.8萬人民幣($125萬台幣)到$78.8萬人民幣($330萬台幣)不等，價格上雖然比其他大陸電車品牌貴了不少，但我覺得在車子的質感上值得這個價格，此外蔚來另一個很吸引我的部分就是像Gogoro的換電池技術，除了選擇租用電池方案車價會比較低之外(便宜$5萬人民幣起)，也能直接換電池而不用充電，因為我家正對面就是Gogoro換電站，對我來說真的是很方便，不知道蔚來的模式是不是也是如此～
鴻蒙智行(華為)
再來就是去參觀網路上很多人在討論的華為電動車，我們去的是位在廣州北京路步行街上的旗艦店，除了展示汽車外，還有各式各樣的華為產品～華為為了發展電動車，於2023年6月成立鴻蒙智行這個品牌，12月正式發布，據2025年1月的統計資料，2024年總共交付新車444956台，根據我在網路上查詢的資料，鴻蒙智行是由華為提供科技技術，跟其他製車品牌合作造車！
這次來就可以看到他們在主打最新車款享界s9，於2024年8月上市，是鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車，由北汽(北京汽車集團)製造～
享界S9 車身尺寸為5160mm×1987mm×1486mm，軸距達到3050mm；以車身來說算是大型房車了～車身造型優雅流暢，搭配無邊框車門、隱藏式門把手及電吸門，頭頂激光雷達與LED貫穿式頭燈，有單、雙電動馬達兩種，最高車速為 214km/h～
採用15.6英吋的觸控液晶中控屏，搭配Nappa真皮材質的方向盤和座椅，看起來有種賓利內裝的感覺XD；座椅有通風、加熱和按摩等功能；在主被動安全上配備了疲勞提醒、電子制動力分配系統(EBD)等等
門把除了有後座調整的按鍵外，還有一鍵零重力模式，跟飛機商務艙的座椅一樣能完全躺倒；音響採用自身研發的SOUND SUPERIOR 音響，看起來跟Benz的柏林之音頗像XD
高階旗艦車款不能少的當然還有後座出風口及後座溫度調整，也都是採用液晶螢幕；如果選配高階一點的等級，後座的扶手會更換成冰箱！！
除了上述這些功能外，雖然沒有展示，但享界S9另一個很特別的是還有投影系統，提供32吋升降式幕布，並支援無線投屏功能，等於說車子就是一台行動電影院！！
智界R7 是鴻蒙智行首款純電動轎跑SUV，由奇瑞汽車製造，於2024年9月正式上市，車身尺寸為 4956×1981×1634mm，軸距2950mm，一樣是單、雙電動馬達兩種版本～
駕駛座採用游艇式環抱座艙設計，配備12.3英吋液晶儀表及15.6英吋液晶中控屏，雖看起來沒有享界S9豪華，但看起來更有科技感，感覺更年輕一點！
星環散射體 這是每一款華為鴻蒙智行都有的配備，第一眼看起來有點像是閃電霹靂車的阿斯拉，仔細研究後才知道這是隱藏的中置高音喇叭，此外設有6顆LED燈珠，所以會隨著音樂節奏變換而閃動，是不是很瞎趴XD
智界R7副駕駛座位配置零重力座椅，支持18向座椅調節跟10點式舒適按摩，並擁有340mm的超長腿托～
後車廂也非常寬敞，空間很夠用，此外全車系還可選配8.2L冷暖箱，這次來參觀發現大陸的電動車很喜歡冷暖箱(冰箱)的這個配備，不知道有沒有版友能解惑為什麼？？
問界M7是鴻蒙智行與賽力斯汽車合作推出的車款，於2024年9月上市，與上面兩款不同，問界M7是一台增程式動力汽車(油電)，並不是電動車，據官方資料總續航可達到1300公里！車身尺寸為5020x1945x1760mm，軸距2820mm，算是滿大台的休旅車～
根據網路資料，問界M7連續8個月蟬聯中國汽車品牌銷售TOP1！
駕駛座就跟前兩台一樣，沒什麼太大的變化，配備10.25英吋曲面全液晶儀表盤跟15.6英吋中控屏，前排座椅還搭配了按摩功能，就像把按摩儀搬進車內XD
此外，我覺得問界M7另一個特點就是升級後座乘客的乘坐體驗，以往我看過的休旅車後座都很一般，不像各個品牌的豪華轎車，拿來給大老闆乘坐，後座非常舒適，問界M7後座除了有搭配液晶螢幕外跟用餐托盤外，更升級為零重力座椅，支持一鍵躺平模式！
後車廂的空間也還算大，此外油耗部分，跑一百公里油耗低至5.8L，以休旅車來說實在是很省油，這樣看起來滿有競爭力的！
心得
以上就是這次實際參觀蔚來跟華為電動車的分享，撇除掉政治因素，大陸目前在製造電動車上的工藝真的是領先許多國家，價格部分，蔚來跟華為的價格都算比較貴，如果什麼北汽、比亞迪等牌子相較下會便宜不少！不過以這個價格來說，其實對打的是特斯拉，以往特斯拉雖然很讚，但被大家批評的就是公差過大，或是內飾不值得這個價位，如果單純以內飾來說，同樣價格蔚來跟華為真的海虐特斯拉...
這次來也有跟當地朋友聊到，他們說在剛開始發展電動車時，政府是瘋狂砸錢在研發，不管虧損多少，就是支持，經過5-10年終於開花成果，我想這也是我們汽車產業應該學習的地方，不是一直閉門造車或是內鬥內耗...撇除資安，如果有辦法引進大陸電動車刺激競爭，有壓力說不定台灣品牌才會進步QQ
最後感謝大家的收看，如果有想看大陸那個品牌的電動車也歡迎在下方留言告訴我，我下次去大陸旅遊時有空會順便幫忙去店裡看看跟拍照回來分享的XD
