
愛看車的我, 今天終於親眼目睹並坐上了小米Su7, 雖然不是與小米15Ultra一同發表的小米Su7 Ultra的強強聯合, 但也夠我感動的了~
前言:
愛看車的我, 自從去年底來到東莞、看到一大堆新能源車:
隔了兩年才看到的中國新能源車, 真的是令人印象深刻
也刻意到了我最愛的沃爾沃, 而且很幸運的試駕/試乘到當時台灣還沒上市的EX30 & 台灣不見得會上市的EM90:
當時看到又試乘到, 真的是心滿意足了~
當時雖然很滿足, 但心中不免有些小遺憾….
“最夯的小米汽車呢? 為何沒有機會看到?”
當時唯一看到的, 只有擺在小米專賣店的一台模型車…
但這次在我又去拜訪了城南Volvo的夥伴時, 回程來到的東城萬達廣場. 本想到上次買到特步跑鞋的特賣會逛逛, 沒想到特賣會場已經不見、取而代之的是全新的小米店中店.
這間店中店的特點正是汽車! 也因此我今天有幸跟大家分享與小米Su7的第一次(靜態)親密接觸~
P.S 標題會寫小米生態系, 是因為我上周搶先在首波入手了一隻小米15 Ultra. 因此今天的分享都是用小米15 Ultra所拍攝的, 很可惜不是小米Su7 Ultra + 小米15 Ultra~
以下~正文開始~

從公交車站下來這一側, 會先看到的是原本的小米專賣店

就是這間店有小米Su7的模型
但就當我走到樓上, 再從另一側下樓的時候…

我突然又看到了另一間小米店中店, 也就是去年我買特步跑鞋的賣場, 現在不但變成了小米店中店, 還是以小米Su7為主的店中店啊!!!

一進來就看到一台紫色的小米Su7, 這顏色真的很酷炫; 也因此上去看得人超多, 我完全擠不上去


旁邊展示的現在購買小米Su7的方案~
先給大家看一下, 我用Ray-ban Meta眼鏡錄下的、整個店中店的概觀
往後走是一台淺藍色的小米Su7(我上官網看, 這叫海灣藍), 外觀部分我就統一用這一台跟大家來介紹小米Su7的外觀

最喜歡的45度角先來一張~

輪胎部分用的是米其林e.PRIMACY, 應該是為電動車所開發的舒適型轎車胎. 車胎尺寸是245/45/R19


車頭的造型連同車燈我感覺是以不同的圓弧所組成; 但車燈的那條貫穿直線取得了畫龍點睛的效果~

車頭上有著小米家族產品的”mi” Logo; 有誰能想到當初以手機起家的小米, 今天竟然已經到了能做出汽車的地步了呢? (看看Apple & Sony…)


車側有著攝像頭, 應該是左右對稱; 車燈下方的攝像頭應該是以停車輔助為主

車窗前方應該是攝像頭 & 雷達總成 (反光了…希望裡面的女生不要以為我是偷拍狂…)

車側B柱上的攝像頭; 另一側B柱同時還有卡片鑰匙感應的區域

車頂也有一個攝像頭

電動車都很愛使用的隱藏式車門把手

車尾來一張, 貫穿式尾燈真的是魄力十足


車後廂的空間; 後車門有電動尾門關閉的按鈕
這裡我也簡單用眼鏡錄了一下尾門的開關, 以及這台海灣藍的外觀

接下來就是最後一台白色的小米Su7, 或許是因為車色的關係, 最少人看; 也因此讓我有機會可以來拍拍內裝~

沒想到這台白色的小米Su7外表樸素, 內裝竟然選擇了這麼鮮豔的紅色

副駕駛座的座椅調整, 怎麼感覺只有4向而已?


車門旁邊的喇叭直接就掛著”xiaomi”的logo; 車門的置物空間有深

坐進去以後只剩半個拳頭; 但這車的車長有4米9, 等一下再看一下後座被調到多誇張的一個地步~

看多了對岸新能源車的大螢幕, 小米Su7上的這組螢幕可算是樸實無華了(但整體看起來很漂亮)

車內鞍部除了有兩組方形的置杯架以外, 中央有其他的快控鍵


後面的扶手區打開, 置物空間頗深頗大


車門採無窗框設計; 車窗也跟之前我看到的EX30一樣, 採滿版設計

駕駛座的車門下方的置物空間跟副駕差不多; 多了車窗控制

座椅看起來也多了更多的調整機制
接下來…要正式進入駕駛座啦~~~

駕駛座全景來一張, 必須要說一股滿滿的科技感撲面而來~

靠近並放大看一下方向盤, 上方應該是媒體及自動駕駛控制; 下方有兩個特別的按鍵, 右邊能看得出是Drive Mode, 左邊的不知道是否有人可以解惑?

方向盤後方左側是雨刷撥桿

方向盤後方是DMS, 還有一台小米Su7隱約在畫面上, 不知道啟動之後會不會有甚麼特效?

方向盤右後方的撥桿則是排檔桿

坐進後座, 這才知道為何右前座會那麼”鱉”, 跟前座根本有兩個拳頭以上的距離

前座中間這個地方應該是能安裝Type-C或是其他的裝置吧?

後座有出風口, 也有兩個Type-C接口
整片的無框式車門很帥


後座椅背中央拉下來, 會變成扶手; 也有兩個置杯架

從後面往前座拍一張全景
最後讓大家看一下, 小米Su7有電吸門, 它的關閉動作

最後, 借用一下剛好紫色款引擎蓋打開的樣子, 可以放進一個登機箱

紫色的竟然就是紫色的內裝(可以看到坐的人好多, 坐椅都出現痕跡了)
最後要來說說本次坐進小米Su7心得感想了~
不得不說, 雖然在出差對岸的這幾年, 看到了這麼多台的新能源車. 小米Su7無疑是令我感到最興奮的一台(除了去年我刻意安排去看得Volvo EM90以外)
有別於其他車款幾乎都是你沒見過的品牌, 大多是看到了之後, 才去了解、體會它有哪些厲害的地方.
小米Su7則是得益於其話題性, 以及身為一個消費性品牌卻成功做出了汽車的代表, 讓在對岸的我們也開始關注了它(至少我就是這樣)
只能說今天的另類體驗, 除了極佳的感受, 還有感動; 期望有能更深入了解它的一天~
以上~謝謝收看~~~
其他賞車花絮


不同色的輪圈、卡鉗 & 外觀內裝選購


整個小米生態系之於小米Su7的搭配關係
再次謝謝收看~
如果您覺得我的文章有幫助, 還請按讚並回文~
您的支持鼓勵是我繼續寫文章的動力, 感謝~~