仰望U9雖然爆胎了,但是他們很快就要繼續挑戰紐北,對岸汽車發展至今,台灣有甚麼資格笑對岸紐北爆胎?
台灣車廠還沒資格在紐北爆胎呢
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中國小米集團今年跨界造車，「SU7」純電動汽車3月正式上市，另外小米新打造的性能旗艦版「SU7 Ultra」也在今（29）日今日傳出喜訊，以6分46秒874的成績打破「綠色地獄」紐柏林北賽道的四門房車單圈最速紀錄，SU7 Ultra首次挑戰紐柏林就創下佳績，讓小米董事長雷軍十分自豪。
根據《路透社》報導，自1927年以來，全長20.8公里的紐柏林賽道一直是汽車產業的終極試驗場，而雷軍今日在個人微博宣布，「SU7 Ultra Prototype」以6分46秒874的成績，成為紐北賽道史上最快四門車。
雷軍表示，「為SU7 Ultra Prototype無與倫比的戰績自豪，更為我們的團隊無比驕傲，小米身為汽車產業新人，第一次造車，就敢於亮劍，敢於征戰紐北，印證了小米造車巨大決心與勇氣！量產車上市後，我們將繼續征戰紐北」。
想想用國家納稅資源，硬要吃對岸市場，台灣價格超硬，又只會用ppt喊超越保時捷的….到現在霸道總裁的傳說合夥，電動車規格也沒什麼亮點，真是台灣人最苦的悲哀
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