日本那边已经开摆了,海豚拆解后发现品控,外饰件,结构件,动力系统都达到日系标准还超过(我就做过丰田吉利奇瑞的项目,标准来说都不差,看企业执行力而已)
但是绝望的达到标准同时日本无法做到大陆车企的成本,全产业供应链带来的低成本效益太突出了,大陆这上面吃到了很大的福利,正好可以弥补人工成本上升的缺口。
拉哥早安!