蔚來車主”蕫買買“ 4000多公里只換電 春遊記錄!

蕫買買真實記錄了開未來換電車跑4000公裡旅行的記錄!

2024-04-24 12:00 發佈
台灣仍有40%的台灣人, 堅持, 極度堅持
不相信中國大陸在汽車這個領域遠遠超越台灣。

台灣仍有40%的台灣人, 認定, 堅決的認定
中國大陸的電動車存在著不安全的隱患...

台灣仍有40%的台灣人, 相信, 堅決的相信..
台灣汽車產業落後, 完全是政府保護特定家汽車企業造成的。


台灣仍有40%的台灣人覺得,所有提出中國大陸好的一面的人
都是小粉紅, 滾回大陸。

把中國大陸的字眼置換成印度~你才會覺得強迫人家要認同買單是很可笑的
換電最大的問題就是要花很多錢建立換電站
假如車子沒人買,或是沒有這麼多錢燒
肯定是做不長的,尤其汽車又不像機車可以這樣玩,台灣若要搞這種換電汽車,倒閉是可想而知的
elvis30901

台灣反而適合吧...台灣這麼小

2024-04-25 9:58
thankseafood wrote:
換電最大的問題就是要...(恕刪)


其實換一個角度想,台灣電力資源有限,廣建電車換電站可以當做夜晚發電儲能使用,需要時可以V2G賣回給台電。
但是台灣面積不大,100度的電池搭配充電樁應該就夠用了!
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?