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智己 L6，首款“光年”固態電池，CLTC續航1000+公里，售價不超過人民幣33萬（TWD 147萬）？

logaway

logaway
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樓主

2024-04-09 10:29

把Su7踩了有才，還虧了小米雷總一下。

首發版售價 RMB23-33萬。
頂配版 133度固態電池， CLTC1000+。
全系 NVIDIA Orin X 晶片，高通8259晶片。
全系四輪轉向，2024 年底全中國無地圖智駕。
全系智能控製避震器底盤，降低轉彎側傾，剎車點頭現象。
車長 4.93公尺。軸距 2.95公尺，轉彎半徑5公尺
776 ps 馬力， 81kg/m 扭力，0~100 km/hr 2.74s.
"無人" 麋鹿測試 71 km/hr。

無圖智能駕駛。

後輪轉向

蟹行模式

無人麋鹿測試

發佈會

2024-04-09 10:29 發佈

文章關鍵字智己 L6 CLTC 固態電池續航售價 TWD 147萬 1000 33萬 147萬

江湖問路不問心

江湖問路不問心
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2樓

2024-04-09 10:50

這固態電池是台灣製造的嗎？

elvis30901

怎麼可能[笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-04-09 13:15

Irish Coffee

台灣連個像樣的電動車鋰電池都沒有，連納智捷N7都是用大陸的電池！[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-04-10 3:29

logaway

logaway
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樓主

2024-04-09 11:11

江湖問路不問心 wrote:
這固態電池是台灣製造...(恕刪)

供應商是昆山清陶能源，上汽去年開始投資這家廠商。

上汽清陶深化战略合作固态电池率先大批量上车 2025年上汽固态电池新能源车将突破“十万辆级”

pyrite

說玩文字遊戲，也不能說有錯。畢竟這電池仍有液態存在，就不能稱之為固態電池。名稱要嚴謹，不能只為搏眼球而亂套。

2024-04-09 21:58

logaway 樓主

現在還沒有對“固態”電池有個標准的定義。

2024-04-10 9:48

wys819

wys819
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4樓

2024-04-09 12:00

電動車
每個新創業者全都在堆料博眼球
零百加速動不動就兩三秒
感覺就像給小孩一把槍
一輛車有時不只是車主自己開
性能過剩的大玩具難以放心

wys819

剛剛查了一下，台灣針對電動車牌照使用將按馬力課徵，所以這類性能比拼會冷靜許多

2024-04-10 11:37

mini_pull

小米su7就有个功能，驾驶模式里有个新手模式，大幅限制了动力输出跟响应。

2024-04-11 8:41

耶喔

耶喔
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5樓

2024-04-09 12:38

江湖問路不問心 wrote:
這固態電池是台灣製造...(恕刪)

哪裡製造不重要
你又不買

KCLin0423
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6樓

2024-04-09 12:51

147 進台灣應該破 200
n7 或 mg4 開個 10 年再換這種固態電池的車應，價格上比較能接受吧!

gamr

gamr
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7樓

2024-04-09 12:57

可以，虽然是半固态的。

阿小仔
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855分

8樓

2024-04-09 16:22

未來如果真的便宜發展運用在現在的汽車上，肯定非常的有看頭

artdink0105
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16804分

9樓

2024-04-09 17:19

智己CEO劉濤不是已經「致歉」了嗎？

hsienyi1222
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2942分

10樓

2024-04-09 21:23

市場分別叫做"全固態電池" 目標量產2026年

固態電池本意，指稱使用固體電解質取代液體電解質的電池，液體電解質容易著火，當溫度上升或火花飛濺時，液滲亂竄存在爆炸的風險。

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