2023上半年,比亞迪新能源汽車銷量125.5萬輛,年增95.7%!

半年賣了125萬輛


https://udn.com/news/story/7333/7273444



比亞迪汽車2日晚間發布產銷快報顯示,6月新能源汽車銷量25.3萬輛,年增88.7%;新能源汽車產量25.2萬輛,年增87.4%。累計今年前六月,比亞迪新能源汽車銷量125.5萬輛,年增95.7%。穩居大陸車企上半年銷量冠軍。比亞迪6月海外銷售新能源乘用車合計1萬536輛。

比亞迪並公布6月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約11.8GWh,2023年累計裝機總量約60.2GWh。

中國證券報報導,比亞迪董事長王傳福在日前股東會上表示,未來3-5年新能源汽車行業將發生大變革,目前變革速度正在加快,到後期將進一步加速,而且往往超預期。對比亞迪而言,最艱難的時期已經過去,並迎來戰略機遇期,比亞迪將利用現有產業鏈優勢、成本優勢、技術優勢、產品優勢,進一步優化品牌形象,帶領中國新能源汽車走向全球。

對於當前行業的價格戰,王傳福表示,比亞迪的規模化優勢、品牌優勢、技術優勢,將助力比亞迪在未來競爭中優於同行,比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場份額。

每經網報導,王傳福表示,汽車行業已進入淘汰賽階段。企業制勝首先要有核心科技,有核心技術企業才能活下來,如果只是簡單拼裝,活下來的概率很小。其要有好的戰略方向,行業機遇視窗期只有3-5年,車型、技術路線選擇很重要。另外,要有快速決策機制,汽車企業往往體量大、決策機制漫長,新能源汽車市場就像戰場,革命到後期,有些車企會崩盤,這時候需要快速決策。

王傳福指出,比亞迪從去年開始大力擴展各個地區產能,目前已基本解決供需平衡問題。目前公司產能,還有各個零部件產出,可以滿足未來市場需求,公司已做好充分的準備,滿足未來海外市場不斷增長的需求。
2023-07-05 17:43 發佈
怎麼回事呢,生意都沒起色,中國移民日本100W人都沒支持?還是日本人窮得買不起比亞迪只能改買法拉利?
hiklop wrote:
怎麼回事呢,生意都沒...(恕刪)

比亞迪的產能要先跟上才有能力交海外客戶吧 ?
畢竟單單其國內市場 , 上半年交車數量就較去年同期成長95.7%了耶 !
很多車型居然交車要等四五個月 , 客戶抱怨才是茲事體大呢 .....
這你也信你看別牌海外都賣的比燃迪多,中國的經銷商都被壓到放在空地長草了,受不了的就上牌照新車出二手回點血,之前看抖音這人賣全新上牌二手直播半小時都沒賣出,沒幾個買有時一台車了賣了3天,與其放空地不然當二手賣,如果沒貨還能預約下禮拜給你上牌賣給你二手呢,價格水份高就算出二手也虧不了多少,還還信出給海外不夠誰信又沒人訂貨登陸日本半年有了銷量慘淡
天上福緣 wrote:
比亞迪的產能要先跟上...(恕刪)








天上福緣

多年來已證實大紀元及台資系統自媒體這種反指標少看為妙喔 ! [幫不了你]

2023-07-14 23:14
hiklop wrote:
這你也信你看別牌海外...(恕刪)


据不完全统计,目前比亚迪深圳坪山、西安、长沙、常州、合肥等全国九大城市建立和规划了9座整车工厂,规划年产能共582万辆。加上已在泰国开工建设的一座规划年产能15万辆的工厂,比亚迪全球规划年产能累计逼近600万辆,达597万辆,已大幅超过特斯拉全球规划的400万辆年产能。如果单以中国市场来论,特斯拉中国年产能大约为100万辆,比亚迪是特斯拉的5.8倍。



步子有点大,不知道将来会不会扯到蛋。
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