蔚來第30萬台量產車下線

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(Nio Milestone)12/12,蔚來第30萬台量產車下線,距離今年4月,蔚來第20萬台量產車下線場景記憶猶新,短短7個多月,又迎來了第30萬的里程碑。。。

30萬台車的背後,代表著高端智能電動車的快速掘起,從2019年的5.9%,到現在達到27..4%,而在成交均價180萬台幣以上的高端純電車市場上,蔚來佔有率達到七成。。。

今年第二代平台的ET7、ES7與ET5三款新車實現交付,與第一代平台的ES8、ES6與EC6成為互補銷售,每月銷量穩定上升。。。

同時,蔚來全球化戰略的開展,開始在德國、荷蘭、丹麥與瑞典四國提供服務,ET7也開始交付,隨著越來越多換電站在歐洲市場建成,蔚來將開始吸引越來越多海外用戶的目光。

蔚來第30萬台量產車下線
蔚來第30萬台量產車下線
蔚來第30萬台量產車下線

蔚來第30萬台量產車下線
2022-12-17 21:54 發佈
文章關鍵字 量產車 30萬
蔚来中心|德國柏林 正式開幕









所以?
日本車還敢漲?中國電動車在後面虎視眈眈!
奇怪耶怎麼中國車沒有缺料,缺晶片的問題?還能大量外銷!到底誰在呼嚨台灣的消費者?
motolove
motolove 樓主

當然是台灣官商勾結的話術阿

2022-12-18 7:49
Chen0505

防疫保單...

2023-01-06 10:01
paul555 wrote:
日本車還敢漲?中國電動車在後面虎視眈眈!
奇怪耶怎麼中國車沒有缺料,缺晶片的問題?還能大量外銷!到底誰在呼嚨台灣的消費者?



美国人不想让中国人拥有制造芯片的能力 ,不代表美国人不卖芯片给中国人。
其实芯片供应还是紧张,但有一家就不怕:byd
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
motolove wrote:
轉貼(Nio Milestone...(恕刪)

塔塔: 中國車會爆炸好可怕
也是塔塔:愛奇藝好看,不追劇嗎??
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