9/28,中國新能源新勢力之一蔚來汽車在德國的首座換電站於德國楚斯馬爾斯豪森安裝完成正式上線。隨著首批車輛即將在德國交付,蔚來德國車主將很快能體驗到NIO Power的換電站服務,隨著蔚來能源工廠的投運,會有越來越多的蔚來充換電站出現在歐洲,且2025年將完成全球布局4,000座換電站的目標。
motolove wrote:9/28,中國新能源(恕刪) 蠻厲害的..................能來台灣再說吧!不然整天看著吹噓著,重點是台灣就是沒有吹得再高,捧得再高,一堆人那麼有世界觀又如何不然有機會換KMT執政的時候全面開放哩!
鐵灰5D wrote:能來台灣再說吧!不然整天看著吹噓著,重點是台灣就是沒有 不是他們不想進來,是中華民國政府擋著,整天只想賣東西去大陸,卻不讓大陸產品登台,大陸很多東西若是能直接進口,臺灣一大堆企業應該會直接倒掉,所以很多人抗中保臺都是為了利益,才不是為了人權。
advantage wrote:不是他們不想進來,是...(恕刪) 敢說實話的人 在這假掰人權 假民主的島 真的不多了我不分藍綠 誰敢自由民主開放中國車,我就投誰台灣禁中國車 醫材等 超過2300項 暴利商品,越暴利的禁越多, KMT 以前不敢開,綠共 執政6年了,不但不敢開,還禁更多 因為他們發現鎖國禁百姓 才能獲取更多暴利 還可以跟企業索取政治獻金呢,官商共利 百姓倒楣 ,知道為什麼台灣車價 房價越來越貴了吧 XD
鐵灰5D wrote:蠻厲害的..................能來台灣再說吧!不然整天看著吹噓著,重點是台灣就是沒有.........(恕刪) 怎現在又改口說能賣來台灣再說? 再說再說,阿都你們再說? XD阿以前不是很愛酸 阿中國車 賣不去日本 賣不去歐洲啦阿人家現在就是賣過去了阿 然後呢?台灣這種肉削小市場 再等5年看看吧,比亞迪 已經在泰國設廠了,到時泰國 或 馬來製的車,至少能閃過台灣禁中國成車的法規,或許有機會進來
arrem5104 wrote:這國家及其產業的計畫...(恕刪) 蔚來說要推廣換電模式有講假的嗎?國內大部分主要高速公路都已經完成換電站布點,連西藏、新疆的公路終點都有了。重點發展新能源的長期戰略有虎頭蛇尾嗎?現在華系車是全球最強的新能源車系,比亞迪是全球最強的單一新能源車企。尼可拉表示:「老子比青年汽車還屌,青年汽車還得是量產過很多車才能拿假概念騙錢,我一台能開的車都沒開發過,做個車殼就能讓市值超過300億美元還超過福特」。