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比亞迪在泰國建設海外首家車用EV工廠

比亞迪 自進軍日本市場後

【比亞迪將在泰國建設海外首家車用EV工廠】

比亞迪9月8日發佈消息稱,將在泰國建設純電動汽車組裝工廠。


該工廠將於2024年竣工,預計乘用車年産能達到15萬輛。
這是比亞迪首次在中國以外的國家建設純電動乘用車工廠。
該公司打算以泰國為基地,向周邊國家和歐洲擴大出口
幾個指標意義 :

中日韓東協 等 RCEP 會員國 汽車零配件0關稅 , 成車進口關稅逐年調降至 0
這代表著 會員國之間的進口車會越來越便宜 , 消費者百姓將得利
最大受惠者 為日本 中國 韓國 , 日本豐田 LEXUS 等進口車輸中國將 0關稅
而韓國 中國的純電車 銷往會員國也將 0 關稅
泰國設廠後 , 可快速輸出東南亞 , 台灣禁止中國成車進口的國家 ,
也將因產地繞道而有機會見到新世代的比亞迪純電車


RCEP :
區域全面經濟夥伴協定是由東南亞國家協會十國發起,由中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭等與東協有自由貿易協定的五國共同參加,共計15個締約方所構成的高級自由貿易協定。
此協議也向其他外部經濟體開放,比如中亞國家、南亞及大洋洲其他國家。
RCEP旨在通過削減關稅及非關稅壁壘



比亞迪在泰國建設海外首家車用EV工廠

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比亞迪在泰國建設海外首家車用EV工廠

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比亞迪在泰國建設海外首家車用EV工廠
2022-09-16 9:05 發佈

不管台灣酸酸綠綠們願不願意

比亞迪 自進軍日本市場後

【比亞迪將在泰國建設海外首家車用EV工廠】

比亞迪9月8日發佈消息稱,將在泰國建設純電動汽車組裝工廠。

該工廠將於2024年竣工,預計乘用車年産能達到15萬輛。
這是比亞迪首次在中國以外的國家建設純電動乘用車工廠。
該公司打算以泰國為基地,向周邊國家和歐洲擴大出口


幾個指標意義 :

中日韓東協 等 RCEP 會員國 汽車零配件0關稅 , 成車進口關稅逐年調降至 0
這代表著 會員國之間的進口車會越來越便宜 , 消費者百姓將得利
最大受惠者 為日本 中國 韓國 , 日本豐田 LEXUS 等進口車輸中國將 0關稅
而韓國 中國的純電車 銷往會員國也將 0 關稅
泰國設廠後 , 可快速輸出東南亞 ,
台灣這種因政策禁止中國成車進口的國家
(基本上整個 歐亞洲 也只有台灣禁中國車)
也將因產地繞道而有機會見到新世代的比亞迪純電車




RCEP :
區域全面經濟夥伴協定是由東南亞國家協會十國發起,由中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭等與東協有自由貿易協定的五國共同參加,共計15個締約方所構成的高級自由貿易協定。
此協議也向其他外部經濟體開放,比如中亞國家、南亞及大洋洲其他國家。
RCEP旨在通過削減關稅及非關稅壁壘





大陸都有生產雙逼了,陸制德制?出錢人最大
motolove wrote:
不管台灣酸酸綠綠們願(恕刪)


寧德時代已經在德國、匈牙利設電池廠了。這個國家眼光放很遠,BYD統籌東協,寧德專攻歐洲。
原來台灣是目前歐亞洲唯一禁止中國整車進口的國家啊?

沒競爭就不會進步,

反正福島核食,美國萊豬都吞了,

也不差中國整車進口了~

快點開放來台灣吧!!!

讓裕隆 和泰 台本 ....等這種共盤子的車商有所教育改進的機會.
LEO QOO

台灣是全世界唯一對中國整車禁運的地方,買特斯拉都得捨進求遠從美國進口,價格比較貴不說,組裝品質也沒有比較好

2022-09-28 17:10
motolove wrote:
不管台灣酸酸綠綠們願(恕刪)

回答如下: 在美國拔拔的嚴厲制裁,加上台積電的先進製程,還有自由民主又愛台灣! ,而且大陸還是山寨貨,
哈哈, 一定不會讓萬惡共匪得逞的,哈哈
要稅肯定價差很大
正常啊,東南亞底特律耶。
有泰國工廠怎麼了嗎?
我們公司在深圳有兩個工廠, 泰國有一個工廠, 也需要敲鑼打鼓開記者會這麼興奮嗎?
沒見過世面是不是?
亮的發白

你們公司應該比不上比迪亞,這可是巴菲特投資的公司呢。

2022-09-16 20:33
kira7887

指標性意義差很遠,比亞迪作為新能源整車產業中擁有頂級產品力的品牌,過去海外經營基本在划水,現在看得出是要認真經營了。

2022-09-16 21:26
那部海豹我可以
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