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為何在中國,房車仍然是主流

在其他國家,SUV早已取代房車為主流,但在中國,前十大銷售有八台是房車,為何在中國房車仍然是主力?
2021-09-09 13:54 發佈
suv實用性高,所以漸漸成為主流,房車是一種身分地位的象徵,那麼好愛面子的中國,不意外還是房車為主!
個人觀點,我自己也是愛房車
d885668

阿提斯也是房車啊,有什麼面子

2021-09-09 14:22
Glen Chang

突破盲點了!那請問您有甚麼高見呢?

2021-09-09 14:38


其實SUV銷量不差,但看看SUV銷冠是什麼車,就知道SUV整體上還是沒賣贏Sedan原因在於合資品牌SUV CP值低,同樣頂規,CRV比Accord貴1.6萬人民幣,然而實際上CRV比Acoord是低一級別的。所以說Sedan仍然是銷售主力恰恰說明了大陸人買車也很看重CP值。

現在買車的人裡面還是以80後為主力,那代人如果不是特別愛鑽研汽車相關資訊的,依然會路徑依循優先選擇合資車,合資車裡面再選高CP,那肯定就是選Sedan了。
也許跟他們的政策有關
稅率 或停車 之類的
放開那個女孩 ...
有點像20年前,我住美國的姐姐回來台灣玩時問我的問題一模一樣
刪除刪除刪除
ayoyo wrote:
在其他國家,SUV早(恕刪)


中國人不愛看起來像貨車的廉價SUV,開起來像送貨的很沒面子

但是一看就知道很貴的SUV他們就很愛,比如說路虎…
房車比較便宜啊
10萬以下的合資SUV少吧?

網上回覆的人真愛鬼扯~
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這本來就是市場說的算

就像隨便弄個為什麼日本人喜歡小車這類的問題

有許多因素造成,環境使然、車廠風向、車主用車習慣等等
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