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LYNK&CO 領克02 上海試駕 突飛猛進的成熟水準發揮!

bitclub wrote:
我很喜欢台湾,想着有机会骑摩托车环游台湾。

歡迎 歡迎
只要不談政治都非常歡迎。
有VOLVO加持,果真是裡外都具有看頭
-馬克- wrote:
Volvo的車在中國(恕刪)


Volvo其实也不算便宜
XC90在加拿大折算45w rmb不到的T8 在大陆打完折要80w向上
低配T5打折之后可以进入到40w-50w区间 但是居然全系不进口6座
卖的很贵的V90cc居然不引进T6
這個LOGO真的有點卡卡的,一直感覺是保時捷...
不過價格這樣真的滿優的~
吉利的確在收購了VOLVO之後像吃了大補丸一樣,車型提昇、品牌也上去了,最重要的是連帶把VOLVO的市值也拉昇了。

我在大陸的街上,滿滿是吉利和領克的車,也算是賣得很好了 。有些車款也感覺就是換了吉利標的VOLVO,味道超像的。

這帖上有一些人還是很酸的,見不得別人好,其實近十年來由於市場的量一直擴大,大陸的車廠真的是有太好的發展機會,各自佔有一片天。吉利不止把VOLVO買下來,還成了BENZ的最大股東,比亞迪最近也跟BENZ合作發了新能源車騰勢X,還跟TOYOTA戰略合作推新車,比亞迪現在還是全球第二大銷量的新能源車,只次於特斯拉了。

回到台灣,我只看到滿街的本田和丰田、馬自達和納智捷,在性價比上真心已輸給大陸車了。雙B的高價陽春車也到處都是,真的覺得買不下手。

真心建議台灣可以考慮進口大陸車,大家都有好處的。我開了半年的唐DM,如果在台灣也能買得到,真是好事,這部車,一個字~~~~讚!
看到某些人的回覆就知道台灣為什麼會一直往下沈淪


閉上眼睛假裝看不到別人的進步、一句山寨或抄襲,好像台灣不屑這麼幹,以前海盜王國的美譽可能年輕人不知道吧,哈....

當別人一直在努力進步時,我們只會內鬥,只會追求小確幸時,老早就看不到人家的車尾燈了
領客車隊參與2019 WTCR世界房車盃的重要戰車。目前領客車隊已在2019年賽事奪得8個冠軍、8個亞軍與5個季軍,暫列車隊積分榜首。


哇!這也太屌了
西恩潘朵拉 wrote:
中國品牌&中國產地PASS...(恕刪)

彎彎你好,彎彎再見
派派森林 wrote:
吉利的確在收購了VOLVO...(恕刪)


我来自大陆,一直都是byd 迪粉,byd之前是世界第一销量的新能源,而最近被特斯拉反超了。
不过即使被超越,我也觉得理所当然,特斯拉在国内卖出的价格真是良心价。
byd必须加油了。
感谢台湾同胞能认可大陆的产品,
也希望L品牌把控好质量,L的设计还是很阔气的。
我曾经在车展上赢了一个u6的车模哈哈,
希望大家擦亮眼睛,共同进步。
-馬克- wrote:
Volvo的車在中國(恕刪)

價錢是很不錯,3月份的時候,蘇州車友提了頂配的V60 T5(大陸暫時沒有T6),人民幣售價439900元這款,然後優惠下來,是4S店的展示車(靜態展示,非試駕車)剛到了一個禮拜,就在機緣巧合之下給車友領走。實際售價是優惠了12萬元,加上稅金領牌,大概是37萬人民幣全包。CP值是超級高!


熱愛重型機車的廣東男生,101年在赴台交流生。
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