廣汽傳祺GS8都開了一年多了,憑什麼還能賣13萬?

中國品牌在汽車行業的崛起的源頭還是來自於SUV車型的火爆,尤其是在10萬級別的緊湊級SUV上,最為火熱的時候甚至出現了單款車型近6萬輛的驚人月銷量。至於後來的故事,大家也都比較清楚了,很多廠商開始推出更高一個級別的SUV,傳祺的GS8就是其中最主要的一款了,一度出現了加價提車的情況。以至於現在這輛一年多的準新車,仍然要賣13萬,真的算是非常保值了。

首先,我們先來看外觀。


傳祺品牌的車型在外觀設計上還是非常值得肯定的,尤其是之前的GS4隱藏式地C柱設計,後來在SUV裡非常流行。回過來看這輛GS8,前臉給到的第一印象就是非常得洋氣,這個感覺主要來自於中網大面積的鍍鉻橫槓,而大燈則是一個比較方正的造型,顯得整車非常敦實,同時,由於是中型SUV,車頭下唇邊也採用了一個銀色的護板,對於車頭有明顯地保護作用。


其實側面的造型依然有比較明顯的GS4上的元素。尤其是這個C柱的設計,放在SUV車型上真的是百看不厭。除此之外,車身仍然是一個四平八穩的設計,車頂搭載了行李架,而輪胎四周也有內襯保護,彰顯SUV的特點。這款低配版本搭載的是一個235/60的18寸輪圈,還算看得過去,如果是高配的話則是19寸輪圈。


尾部的排氣採用了一個四邊形的設計,其實相比圓形明顯更加穩重,大燈依然是矩陣式的造型,放在中型SUV上非常得體自然,和車頭一樣,尾部也有一個顏色的護板,使用效果不錯!

接下來,我們進入車內。

前排的整個造型相比那些緊湊級SUV明顯更加穩重。四幅式的方向盤集合了不少控制功能,中控部分則是傳統的一個佈局,10寸的中控大屏鑲嵌在中央出風口中間,非常低調,下方仍然保留了不少功能按鍵,對於駕駛忙操非常有用。同事,GS8有個做的比較不錯的地方就是儲物空間,除了常規的門把手和扶手箱空間非常大之外,在中控台部分也是挖出了幾個小儲物點,使用非常順手。



GS8全車的尺寸達到了4810*1910*1770,軸距為2800mm,座椅採用了2+3+2的一個佈局,同事後排支持比例放倒,因此在空間表現上非常不錯,第三排也完全是能乘坐的水平。關於配置,雖然是低配版本,但也一點不差,6氣囊和ESP等安全配置做到了7座版本全系標配,另外前後雷達,加上倒車影像以及定速巡航、多種駕駛模式選擇以及自動泊車也讓行駛過程更加游刃有餘。總的來說,GS8內部的空間和配置非常突出。




2019-05-13 18:41 發佈
上攻賓士
下打奔馳
屌打雷克斯
堪稱本世紀神車無誤
13萬RMB應該還是價格因素,
CP值高才賣的好吧?
合資廠的車配備比這部陽春多或是貴的多
不然看看CRV

大韓聖國 wrote:
中國品牌在汽車行業的...(恕刪)
这车大小空间都是prado等级,才卖不到台币90万...
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