RICE 1502 wrote:是嗎?Tata Na...(恕刪) 五菱宏光已經進入印度市場,並成為2013年印度銷量最高的MPV車型另外五菱宏光是台七人座大空間后驅車,和身為前驅的NANO小車實在不在一個領域TATA NANO是台小車,甚至都不在小車的級別,是台摩托化的微車,就算是微車這個級別,也遠遠達不到車用的技術標準根本就沒有技術含量,2013年在印度銷量跌了很多,別說破100萬了,就連30萬都沒突破比當年的奇瑞QQ都不如,奇瑞QQ當年頂峰時期的銷量也破過4萬多每月,現在的NANO頂峰最多3萬多每月而且COST DOWN,導致技術,用料各方面也遠遠不如當年的奇瑞QQ車型要讓NANO不被漸漸淘汰,必須在技術和用料上提升,不過我相信印度汽車工業會慢慢追上的,他們是有能力的