比亞迪秦PK豐田普銳斯,第一階段油耗測試,結果已出。

簡單結果匯總:

第一階段:比亞迪秦插電狀態油耗測試結果
第二階段:比亞迪秦混動狀態油耗測試結果


第一階段測試(秦插電起跑) 第二階段測試(秦混動起跑)
比亞迪秦
4.5L/100km(行車電腦) 5.6L/100km(行車電腦)
4.30L/100km(加油實測) 5.93L/100km(加油實測)


豐田普銳斯
4.0L/100km(行車電腦) 3.8L/100km(行車電腦)
4.21L/100km(加油實測) 4.30L/100km(加油實測)

詳情入內點我點我點我點我點我點我點我

附上編輯吐槽:
比亞迪秦PK豐田普銳斯,第一階段油耗測試,結果已出。
2014-02-25 17:08 發佈
這麼看來在不開空調的情況下秦是必然比PRIUS更省油了

在純混動的情況下,也基本符合
畢竟PRIUS只有1385kg,而秦要重達1720kg
多那麼點油耗來說的話,成績實在是太好了

這還不算可以秒殺GOLF GTI的加速成績和剎車
當然還包括售價

其實不管從哪個角度來比
感覺秦都會因此得益
這台車實在是太另類了
根本沒有競爭對手
dongmark wrote:
這麼看來在不開空調的...(恕刪)




prius 的總重是 1,675


秦 的外型實在還太醜 內裝更是 比不上 prius

秦的對手應該是同為 插電板的 prius phv 1,715 kg 而不是 prius

用插電板的秦 還輸 油電板的 prius ..


但中國的實力 真的是越來越強 .. 不得不承認





motolove wrote:
prius 的總重是...(恕刪)


在中國所有路上跑的prius是1385kg
可能中國版本是簡配的吧
美國官網prius Curb weight是3042LB,應該是1379kg
美國官網prius phv Curb weight是3165LB,應該是1435kg

prius phv最大馬力136匹
秦的最大馬力295匹,扭力479N·m

prius phv連秦的一半都做不到
價格卻是秦的3倍
兩台車根本不會成為競爭對手

下一代秦應該使用更多的鋁鎂合金材質打造底盤
將重量進一步降低,油耗和性能都會更上一層樓
當然因為中國已經掌控汽車鋁鎂合金底盤件的製造工藝,價格也不會上升
外觀的話比較見仁見智,個人覺得普銳斯很醜- -,特別是屁股,我都看不下去,僅個人觀點!
tianleijun wrote:
外觀的話比較見仁見智...(恕刪)


外觀都是為空氣動力學服務的
prius的風阻是0.25
勻速狀態遠距離會更省油

當然也不是風阻越低越好
像秦這種大馬力大扭力的車
風阻如果也是0.25,可能會極加速時失去壓地力而車身飛起來導致失控

這就是為什麼F1賽車的風阻是0.5的原因
如果沒有這麼大的風阻力壓住F1賽車
一踩油就可以往天上飛了

做一台車哪有那麼簡單
需要多少工程師和多少時間來論證實驗
買車看外觀的都是不懂車的人
硬要扯這些,還不如扯外觀的鈑金噴漆,內裝的手感用料更實際
還有看不見的地方,到底省掉了多少東西
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