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中國自主品牌首款6AT全球鷹GC7正式上市

12月15日,吉利於第七屆長沙車展上宣布,全球鷹GC7正式上市,新車共推出1.8CVVT與1.8DVVT兩種動力共6款車型供消費者選擇,售價區間為6.69-8.99萬元。新車最大的亮點是DVVT版本匹配6AT變速器。

動力:先期上市的全球鷹GC7搭載了兩套動力系統,其中1.8DVVT發動機(進、排氣連續可變正時系統)最大輸出功率為139馬力(102Kw)/6000-6200rpm,峰值扭矩達到170N ·m/3400-3600rpm。而傳動部分則匹配6速手自一體自動變速器。



GC7也成為吉利家族中首款匹配6AT的車型,這款變速箱來自澳大利亞DSI公司(2009年吉利收購了該公司),並在吉利湘潭變速箱工廠組裝生產。據官方公佈的數據,這款6AT變速箱的換擋響應時間為0.3秒,而GC7 1.8DVVT+6AT車型百公里油耗為6.7升。





設計:全球鷹GC7的設計給人感覺簡單時尚,符合它家用轎車的初衷定位,同時也沒有過多抄襲的元素。其中前臉借鑒了京劇臉譜的設計元素,多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型,拱形的進氣口與兩側霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾並未運用複雜的線條勾勒,三色的燈組看上去具有新鮮感。



配置:自主品牌車型常用高配置低價位為產品賣點,而在全球鷹GC7中,其舒適性配置同樣豐富,其中全系標配了包括智能前大燈、電加熱電動後視鏡以及一鍵升降四門車窗等等,而除舒適型之外,其他車型還配有數字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與後擋風遮陽。


除此之外,GC7部分高配車型還配有多功能方向盤、八向電動調節座椅、可視倒車、GPS導航以及藍牙免提功能。在GC7安全配置方面,僅有豪華型標配前排雙氣囊(舒適型與精英型無氣囊),不過前排雙氣囊可在舒適型與精英型之中選裝,此外還提供6安全氣囊與BMBS爆胎監測選裝配置。







2011-12-15 22:26 發佈

maojacky183 wrote:
12月15日,吉利於...(恕刪)


請問關台灣什麼事?????

周董 wrote:
請問關台灣什麼事??...(恕刪)

說不定那天tobe會引進台灣賣
周董 wrote:
請問關台灣什麼事??...(恕刪)

....這裡是中國車系版塊
我po中國大陸車系訊息 合情合理
請問有甚麼問題嗎?
不喜歡那就別進來了 謝謝合作

周董 wrote:
請問關台灣什麼事?????


當然有關係,
而且跟裕隆關係密切!
開版大大,圖片都看不到了耶....可以再補一下嘛

總覺得他跟某台車很類似,一時想不起來
chenyruen wrote:
開版大大,圖片都看不...(恕刪)


我來補發些

部份圖片來源: 易車網











配置單:

* 有 — 無 ○ 可選裝



maojacky183 wrote:
12月15日,吉利於...(恕刪)


中國車進步神速

maojacky183 wrote:
12月15日,吉利於...(恕刪)



車很漂亮
中國車果然越來越不可忽視了
但他們這一套跟韓國一樣
當初韓國車也是利用因為別的國家需要他們的物資
所以跟這個國家談好條件
妳要可以
但是你們的汽車業要進來輔導合作韓國的汽車
現在韓國車學到技術了
就車子越賣越好
也越做越棒囉!

所以大陸目前也是用這種模式
真是好啊!
台灣太小
又沒有其他國家需要的物資
所以根本就無法這樣搞囉!
但還好還有個嚴董
願意把他父母的夢想搞下去
要不然不曉得要到哪一天
才會有一台屬於我們台灣真正自己製造的車
其他那些日製國產車就不要說了
根本一點都不屬於國產車
果然是個爛地方
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