中型車的G6,是BYD最新推出的一款“自主”車型加入了更多自己的元素自己研發的1.5T引擎也首次登臺百公里加速9.9秒從買三菱引擎,一下子到小排量渦輪增壓DCT雙離合變速箱從無能力開發自動變速箱,一下子到雙離合自動變速箱山寨了的外殼(其實是BYD把日本第三大模具廠收購了)山寨之王越玩越高端以前是關著門自己玩自己現在是把全世界的中高端技術都去攻城掠地了如果能把質量也一起山寨了,也許真能稱王了更多介紹http://www.autohome.com.cn/drive/201109/246738.html
clarkclark wrote:科科...要不要先送...(恕刪) 車廠應該沒有這份勇氣吧?!是說台灣的國產車都有送去作撞擊測試嗎?我也不喜歡大陸製的產品!但是現在很多產品都是MIC了!難保再過各幾年不買MIC的產品都不行了!我是覺得國會立委可以立各法:要在台灣銷售的車子都要有Euro NCAP 4顆星以上才能賣!
南投阿魯咪 wrote:車廠應該沒有這份勇氣...(恕刪) 這樣訂空間就大了,因為車廠會拿出在E-NCAP的報告證明他們在當地都有4顆或5顆星只不過台製的嘛..就用=戰術也就等同使用吧建立T-NCAP才能徹底解決這問題如果建立T-NCAP標準的話應該加項砂石車正面碰撞跟追撞測試,來保護國人安全