2010年9月，長城自主研發的 “綠靜2.0VGT”柴油發動機誕生。這款發動機研發曆經3年，投入5.2億元，分析、對照41款國外先進柴油動力，經曆了嚴格的試驗檢測，其“排放、動力、噪音、能耗”創造四項行業第壹，獲得了15項國家授權專利，並被權威機構評爲“中國心2010年度十佳發動機”和“綠色內燃機暨柴油機十大品牌”。
--------------------------------------------------------------
用成績說話
2010年4月獲得了澳大利亞A-Ncap4星碰撞標准，與豐田RAV4現代途勝和日産X-Trial碰撞成績相同
長城汽車正逐漸在澳洲市場上取得消費者的信任。
剛剛進軍澳洲18個月，在悉尼銷售的長城汽車本周就迎來了第1萬名顧客。
來自悉尼Stanhope Gardens的Teresa 和Lincoln Clark夫婦打算購買壹輛SUV，因爲家裏有三個男孩，他們希望買壹輛SUV來代替擁擠的克萊斯勒，並最終選擇了長城X240。Clark表示，長城X240獲得了澳洲碰撞試驗的4星評級，因此他們對這款車的品質很放心。
2010年哈弗SUV累計出口2.5萬台，同比增長325 %，出口金額突破2億美元。
長城汽車海外工廠達12家 海外組裝將達24家
2009年遭受重創的俄羅斯市場，2010年銷量近8000輛，猛增17倍；2009年剛剛進入澳大利亞的哈弗SUV，僅用了壹年時間銷售就超過了起亞獅跑和現代途勝，成爲當地知名SUV品牌；去年上半年，炫麗首次進入南非取得巨大成功，單月銷量突破300台，跨入當地轎車銷售前5名。
向高端看齊 長城哈弗SUV海外戰略之變
長城SUV在悉尼
長城在意大利2011甲級聯賽廣告
--------------------------------------------------------------
海外組裝將達到24家
爲進壹步鞏固競爭優勢，長城在海外多地建立了組裝廠。近年來，長城在俄羅斯、印尼、伊朗、越南、埃及、烏克蘭、保加利亞、塞內加爾、委內瑞拉、菲律賓、馬來西亞、埃塞俄比亞等國與當地合作夥伴建立了KD組裝廠，目前海外KD組裝廠已達到12家，並與意大利、馬來西亞、斯裏蘭卡、蘇丹、南非、巴西、泰國、土耳其等國達成合作建廠意向。預計到2015年，海外組裝將達到24家，産能達50萬輛。
分析哈弗SUV出口市場不難發現，除了中東、南美、非洲、俄羅斯等傳統市場，近兩年，哈弗SUV沖擊國際高端汽車市場成績顯著，並在包括澳大利亞、意大利等國際汽車壹線市場站穩了腳跟。
--------------------------------------------------------------
2011年達喀爾拉力賽
Volkswagen Touran包攬前3名，唯一能與之叫板的車型只有BMW X6
長城SUV 2011年達喀爾拉力賽總排名22位，取得了長城歷史以來最好成績，這個成績僅次于LAND ROVER，優于一批TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI車型
分段賽排名最高到達過15位
比賽成績說明，長城SUV已經具備了一輛真正世界級SUV的實力
------------------------------------------------------------------
長城汽車經過8年的發展
已經壯大為真正的世界級SUV汽車製造商了
感覺很不可思議
但是這是真的
還記得05年的“碰撞門”
時間過的可真快啊
