PASS 下一位~
-馬克- wrote:
由於工作緣故，約一到(恕刪)
我在台灣有15年進口車貿易批發與零售經歷，轉業外派中國15年也買過幾種中國自有品牌車的經驗、吉利的車子不曾考慮過、而中國民眾也不捧場，很多中國民眾寧買合資品牌汽車，如Toyota、Honda、等等，這是不少中國自主品牌汽車普遍面臨的窘況。
中國山寨高仿的汽車從眾泰等等早已仿造十多年了，中國真有錢的個人戶還是會買真品的品牌汽車，因為那是面子問題以及保守消費的原則。
只有願意嘗鮮、或冒充真品自娛娛人者才買這類仿造汽車。
至於車廠嘛，眾多自主品牌車廠都有各地政府以及中央政府補助，反正賣不好也無所謂。
在中國境內車險理賠盲點多、維修費高，且少有像台灣這樣汽車電機、汽車保養、汽車鈑噴等個體小廠，更別提零件的流通，另外道路救援也僅都會市區，如果您在中國居住，有錢、不怕半路顧車就買囉~
中國品牌汽車進口到台灣早有先例，但下場都很慘；裕隆代理過、太子汽車也代理過，那些車的二手車沒人願意收。
所以、真的進來台灣的話，就像二手的中國品牌手機一樣折舊高、沒商家回收，那麼高價買新的，然後夭折比台灣品牌或其他品牌還低的殘餘價格，您還敢買嗎?
個人建議還是務實些，在台灣使用什麼車就是看您個人方便而已，進步的國家會將車子當作代步交通工具，越進步的城市居民是捷運或地鐵為生活的日常。
若要彰顯身分需求的話，雙B之外，還有許多名車可選，請注意"名"車，開出去能與同儕、生活圈眾好友攀比的。
若是平民生活的務實，那二手曾經暢銷的雙B名車是最經濟實惠的，因為維修業多、零件取得有代理商外賣坊間維修廠，也有貿易商如滿好、同好、尚銓等等專業進口零組件，俗箇大碗。
要看這類新奇或高仿的"氣"車，多翻翻汽車雜誌、youtube，還可以每個月定期或不定期的神遊一番、純欣賞即可、可別跟自己辛苦賺來的錢過不去啊。
iGi-Lo 3C小舖
台灣本土品牌閉門造車 還有一大段路要走
也不一定走得到終點
領克的成功之路蠻值得借鏡的
回到車子 馬力雖不大 但也夠用
內裝不美空間不大 但就是比轎車舒服
外型前衛 價格漂亮 就有人會買單
內文搜尋
從 APP 打開
X