Daniel Wen wrote:專程來給你加油的噠~...(恕刪) 圍觀。比亞迪的高端車型都要賣到130 萬台幣,月銷量連續破萬。比亞迪還同Bosh共同開發了首款電車專用的dCTS系統。諸多如你一般的井底之蛙在這大放厥詞,難怪台島會沈淪下去
浦燒肉丸子 wrote:那你有注意華為的系統(恕刪) 台灣這個三寶根本不知道自己的車子能做到什麼程度美國新版的FSD也只還在測試中台灣根本還沒更新(連紅綠燈辨識都沒有)紅燈停等路口左右轉彎 迴轉等 FSD也做得到甚至沒有燈光標線的道路都可以自己開了FSD beta handling mountain roads at night
剛剛仔細看了一下影片覺得第一這個螢幕上出現的地圖是個特定環線並不是隨意的方式第二基本上儀表顯示的車速度太慢,算是個演示吧!不過算得上很不錯呢!若對手是特斯拉我認為應該是 光達 跟 微波的系統戰爭吧!要先想想 光達 如果可行,不會領導品牌沒有用以前老師有教當您發現有個很棒的設計,只有您想得到嗎?要很小心,不是只有您聰明所以華為的光達是不是 真的有特別的地方可能就是輸贏關鍵點了!