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【海外新訊】小米首款電動車SU7正式上市,大滿配與大動力30萬人民幣有找!

Supreme1983 wrote:
蘋果做不出車來
特斯拉做不出手機
小米是做了手機又造車
2024-03-30 16:54 #60


呵呵.....志氣比天高......




gadda23

還是要媲美台灣保時捷?

2024-03-31 21:59
jiimmy

媲美特斯拉 應該不難,畢竟做工就那樣,保時捷畢竟是老車廠,整體質感還是贏。

2024-04-01 9:00
artdink0105 wrote:
所以

你們最厲害,產業龍頭都在浪費時間??

世界第一的豐田集團

世界第二的福斯集團

是白癡??

要性能開油車就好了

續行???現在的鋰電池技術差不多就是這樣

電池市佔世界第一的寧德時代,看2027~~3年後會改變什麼??

現在是這樣。

( 1 )
「我」認為未來的電動車,像 ... 電梯一樣。
按個鈕,就到達。
當然中間過程 ... 好吧,用講的 ( 語音辨識、聲納導行 )

( 2 )
消費者就『可能』會講了
如果是電梯,我就不要 駕駛感受 了
但如果是車,我要 駕駛感受

( 3 )
很抱歉,我們自有產業很有限。
我們沒有重工產業。
我們都叫做 代工 產業。
包括車也是一樣的。都 代工。

喔。
順帶一提。
據說啦,整個特斯拉,樣車,
台灣〔代工〕... @@

不過呢,講得很可能不是 model 系列。
是 ...
model 之前,古早的,大家都還不認識 特斯拉 的那一台 ...
古早 roadster
如果還有人對它的內飾還有印象 ...
嗯。
就會知道 納 n 的內飾為什麼會是現在這個風格了 ( 誤 )
價格有夠殺
中國的電動車市場真的卷到一個不可思議
造型是不錯,只是不知道零件耐不耐用
Sinfield

小粉紅有軍人證???[偷笑]

2024-04-01 13:32
jiimmy

沒事啦 ! 我知道綠蛆只會嘴砲,繞跑第一而已,反正你也不是台積電的員工不知道在嘴砲啥。

2024-04-01 15:47
這外型,老頭是不是看到PORSCHE Taycan 1:1復刻版
林恩 wrote:
進入電動車時代,很多...(恕刪)
看到這價錢這性能,台灣所有車商都是搶錢的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
好希望能來台灣
只要asml艾司摩爾願意賣機台給中國
你覺得中國晶片製造,會輸台灣?
Eruan wrote:
造型是不錯,只是不知...(恕刪)
中國造電動車太容易了,連戰鬥機跟航母都直接跟蘇聯買來逆向工程
但是要造商用客機外銷就難了,只能內銷

電動車法規跟技術很容易在國際上流通
但是商用客機的技術跟法規就卡在歐美國家手上
0dong

内销?ARJ21在印尼打个问号,新舟60在尼泊尔打个问号。

2024-03-31 14:59
hhli wrote:
只要asml艾司摩爾...(恕刪)


重點是拉良率的工夫不是有機台就能輕易做到的
三星一樣有機台,講說要幹掉台GG講幾年了,良率還是差一大截
sktgy

良率0.1%也算是有良率..能不能商轉量產又是另一個故事..

2024-03-31 16:59
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