根本就是抄襲極氪跟領克
開玩笑，同集團同一羣團隊設計，當然資源是互相拿來用不需要客氣的
Antus wrote:
車子很帥，不過好奇為...(恕刪)
我也有一輛特斯拉，開過就知道里程焦慮不是空穴來風
車子沒電了又看著充電樁被某些機掰人佔用，真的是歸LP火但是又無可奈何
在充電樁沒有普及到隨處都有之前，PHEV跟增程式才是最佳選項
已配對手機或是帶著遙控器靠近，車子會亮燈並彈出車門把手進入迎賓模式
車機非常快速，沒有任何卡頓
語音控制還需要改善，有些時候控制不太靈光(可能對我的台灣國語辨識度較差)
但操作邏輯非常容易上手，手機廠做的車機就是不一樣
另外舒適性真的讓人驚艷，爛路吸震超級好
過年前才跑了一趟新Benz E系列從廣東開到廈門600公里的路程，不比豪華程度的話，領克08的舒適真的完全不輸給80多萬人民幣的Benz（Benz E系列在經過稍大起伏的時候，後座會感覺左右甩動）
因為坐姿較舒服，我個人是更喜歡08多一些
無窗框的車門關門聲紮實沉悶的令人感動......
實在很難想像這車只賣80萬
開進地下室才發現...這車還有自動轉向頭燈（一時腦殘打錯字，自動水平調整才對），汽車網站規格上是沒有的，又多一個驚喜
溜背的尾門，減低了一般SUV的笨重視覺感
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