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大眾汽車妥善率那麼糟、通用十分耗油,為何在大陸這麼多人購買?

我们大陆有个笑话,是这么说的:
两车相撞,欧洲车车不毁人不亡,日本车车毁人不亡,美国车车不毁人亡,韩国车车毁人亡
cougar2015 wrote:

emeryville
你自己去YouTube 看看人家怎麼講的,他們說的問題跟台灣根本一模一樣,如果你硬要說大陸師傅也不會修福斯,那我也沒辦法。
2022-09-23 18:42

我們換說法,去查VW 年銷售量是多少輛,
他是德國國民車,真妥善率差一年能賣出千萬輛?

就說師傅笨,不會修,誰上YouTube 說的就罵他笨。
歐洲的師傅怎就會修???

Renault-Nissan聯盟衰退、Toyota重返亞軍,Volkswagen集團蟬聯2019年全球銷售冠軍

2019 年汽車集團乘用車銷售量排名
2019 排名 2018 排名 集團 2019 銷售量 2018 銷售量 成長
1 1 Volkswagen Group 10,336,495 10,442,283 -1.00%
2 3 Toyota Group 9,698,609 9,493,671 2.20%
3 2 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 9,222,665 9,800,365 -5.90%
shuigegood wrote:
我们大陆有个笑话,是这么说的:
两车相撞,欧洲车车不毁人不亡,日本车车毁人不亡,
美国车车不毁人亡,韩国车车毁人亡

我工作與鋼鐵有關,歐美汽車用鋼板是剛性強韌性好,
日本車韌性好剛性差。
怎麼說,就拿過彎車體扭曲,德國車車體剛性強,
過彎時很明顯感受與日本車的不同。
玩車人都知道要在日本車避震器加扭力桿/防傾桿,
就是為補這不足。
懂車帝為何會拿日系車VS歐系車實測碰撞測試
如果沒意外這應該是因素之一
感覺大陸人對用車安全討論頗多
且台灣地小人稠天天塞車
拿台灣的市場特性去衡量大陸市場是無意義的
如果拿特性相近的市或地區可能比較精準
王当当

最近觉得连车评人都卷的厉害。个个不是拆解,就是碰撞。还有高空摔车。这行业看来确实赚钱!

2022-09-24 7:57
大眾電動車20w前後用的股煞還是賣得很好
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