鄭州水患 , 比亞迪電動車成焦點 (第6頁)

jason 567
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51樓

2021-07-29 15:05

不是呀

電動車的電可以用來應急某些狀況，沒錯呀

但怎麼搞的好像買車的目的就是為了當發電用蛤？

短暫停電，還行，停個兩三天，甚至未知何時復電，你看你敢不敢隨便浪費掉你車上的電。

感覺上就像是上次大停電，一堆狗狗肉車主上網炫耀說，拿狗肉的車開燈幫家裡照明一樣

無聊........

motolove

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樓主

2021-07-29 16:18

jason 567 wrote:
不是呀電動車的電可...(恕刪)

一點都不無聊天災停電只是這些付加功能剛好能應用上，一輩子是會遇上幾次天災？那不是買該車配備的意義

真正的重點是 "人家有" 人家買的到" 且 70-80萬台弊就有插混車純電車能買，反向供電對車宿族露營族非常好用

70萬在台灣能買啥小爛車？車沒事 altis vios ？還是盤本 fit ? 供電咧，配備沒偷就不錯了

台灣人還不知自己的可憐嗎？

CompleteJerk

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53樓

2021-07-29 16:54

motolove wrote:
有反向供電的車在天災(恕刪)

比亞迪真棒，隧道裡的那6000~10000人起碼到淹死之前都不怕手機沒電笑到噴淚

在支那還是想辦法投個好胎比較實在啦

motolove

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樓主

2021-07-29 18:00

CompleteJerk wrote:
比亞迪真棒，隧道裡的...(恕刪)

你應該要擔心投胎在台灣沒錢比較可憐，人家那我常去，看他們過的都挺爽的
講話做人要留點口德
還是您只活在洗腦氯霉的世界？笑到噴淚

prowler

完全正確我朋友身上連個300萬現金都沒有，過得比台北一個身上有4500萬現金的還爽。為什麼因為台北一間40年華夏就要4000萬啊噁心死

2021-07-29 21:01

f8501133

台灣過的也挺爽的，對面也常去，久了感覺就也還好，沒錢的也一堆，生活也不好過，活在洗腦氯霉世界也還可以，挺自由的，不爽還可幹症腐

2021-07-29 23:39

紅天

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55樓

2021-07-29 19:16

不要說黑你中國呀
月銷過萬的比亞迪漢，究竟怎麼樣

跟自己中國比可以跟別人比就算了

當個稱職『行動電源』還是可以的

motolove

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樓主

2021-07-29 21:50

紅天 wrote:
不要說黑你中國呀月...(恕刪)

3.9秒還要怎樣？要跟誰比？那台車沒缺點？
台灣那台國產車能3.9秒？
連台電動車都還造不出
願聞其詳~
重點是 3.9秒才賣你多少？

f8501133

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57樓

2021-07-29 23:34

大陸電動車好棒棒~可以充電、煮飯、打電腦

Tesla好爛~汙染、爆炸、火燒、里程、還要充電

kira7887

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58樓

2021-07-30 0:54

說句中肯的，比亞迪硬實力有一部分很不錯，像三電系統、PHEV系統；但另外一部分造車的面向有些兩光，像漢EV最近在碰撞測試中完敗給阿爾法S了，30萬人民幣的車後懸吊用三連桿也有點兩光。

不過在普及PHEV、EV方面比亞迪確實毋庸置疑，15萬人民幣左右就有技術相當先進的這兩種車可買了。

可能也是因為比亞迪入手門檻低，所以這次水災中車用於電力支援的聲量是比亞迪最高，當然也不排除有廠商行銷的因素。

ufo9137

不用排除，單純就是行銷啊

2021-10-11 14:33

motolove

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樓主

2021-07-30 1:17

kira7887 wrote:
說句中肯的，比亞迪硬...(恕刪)

沒錯理性分析~

瓊斯

瓊斯
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60樓

2021-07-30 13:44

motolove wrote:
有反向供電的車在天災(恕刪)

這類反向供電功能其實在天災頻繁的日本也相當受到重視，除了外出或露營時為電器充電之外，若家中有裝設專用的充放電器便可達成V2H功能（Vehicle to Home）在停電時可臨時為整個家供電，也算是電氣化車款愈來愈普及之下的一項應用。