台灣向後退 wrote:合資車可不敢出少IC(恕刪) 你这话说的没什么根据吧。大陆自主品牌车辆IC水平远超国外合资车型,特别强调智能化体验。反而是外国合资车型还是普普通通,故步自封,所以买的人越来越少。汽车进入电动化领域之后,大陆人现在对自主品牌的电动车认可度越来越高。外国品牌的电动汽车,除了特斯拉,其它的车型都没什么特别的竞争力。福斯今年推出的ID系列的电动汽车,目前销售状况也很不好,相反,比亚迪的DMI系列的车型,目前几十万用户订单排队半年等车。。。汽车行业的形式在今年完全逆转了。