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對岸的車越來越強大了!!!!

各位忘記了台灣不需要自己做車子這件事, 不用亂花錢啊。
那天西奈山頂是Enki wrote:
 &nbs...(恕刪)

台灣國產車賣很貴就算了!然後到現在都還沒有開放撞擊測試?這就跟對岸vw帕薩特(Passat)一樣! 大陸人對VW車的印像是板金厚皮實安全! 但中保研撞擊測試直接斷A柱,導致這台車當時的爭議非常的大!甚至當時還有人直接把他跟美規的來做比較!罵vw坑殺中國人! 不只帕薩特像途觀(Tiguan)也是一樣!像現在大陸人給途觀戲稱一個綽號叫(途棺)

中保研帕薩特撞擊

中保研途觀撞擊

iihs vw tiguan撞擊
賣很貴、安全性不知道就算了然後買到有問題的新車也是求助無門,什麼時候台灣的檸檬車法規才要通過!簡單來說你在台灣買車比別人還要貴,又沒有品質!
我感到肠子很青的时刻是:蔚来股价从1到 40的时候。。。。
在3的时候我犹豫了一下。。。。。。
k11z wrote:
我感到肠子很青的时刻...(恕刪)




真心覺得親中的人不要發廢文,趕快去推翻共黨的獨裁政權,讓人民可以捍衛自己的權益才是正辦。


中國政府連自己的人民都保護不了,疫情中有多少感染多少掛點的都算不出來,實在丟臉。

至於那個未來汽車什麼的,真的強就好好搶外銷市場,搶贏特斯拉,我還是祝福它。
黑人王 wrote:
台灣國產車賣很貴就算(恕刪)


檸檬車法不會過的. 因為真相是台灣汽車產業沒競爭力. 只能內部損耗不敢面對全球化
台灣的基礎工業比中國更強大,誰說一定要製造汽車
光是特斯拉就吃下7成5的供應鏈,台灣玩的是供應鏈
業界透露還有好幾家大廠電動車是由台灣供應鏈提供
對台灣產業界不了解,老發這種意識形態帶風向文章
不是失敗主義者,就是對岸小粉紅老愛來台灣搞破壞
yuanchih wrote:
會爆炸嗎??(恕刪)
酸葡萄嗎
davyliu wrote:
真心覺得親中的人不要(恕刪)
台灣有比較好嗎給您吃萊豬/核食
那天西奈山頂是Enki wrote:
檸檬車法不會過的. (恕刪)


特斯拉主業是賣碳權炒股票. 不是造車的. 這點全球知名汽車企業高層跟多家西方智庫都發表過看法. 看法非常一致

網軍自己有意識型態. 整天就扣講真話人的帽子不是小粉紅, 就是舔共.

其實網軍什麼都不懂. 連特斯拉商業模式是什麼都不懂. 只會抹黑跟扣帽子
Leonyang1603 wrote:
但沒有加上內燃機或者是電動引擎根本就不實際阿

沒看內文就妄加評論! 這幾隻車都有動力
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