• 8

世界汽車銷量中國品牌只佔了38%, 被世界其它國打爆

Ronniekuo wrote:
中國是全世界汽車銷售單一市場最大的國家,沒有之一

中國品牌佔了38%,難怪世界各國不敢開放大陸汽車

我看是整個汽車市場會被中國品牌血洗


你算是清醒的.至少中國願意嘗試.看標題能明白一件事
單一中國38% 被世界其它國?其它是指? 多數聯合?
笑別人的同時?台灣? 真的別太自我感覺良好
目前的台灣 .一天到晚在鬥爭與內耗.像極了龜兔賽跑的兔子
中國的汽車、手機,銷售量大都就集中在中國啊
不用扯到世界! 就是中國自已關起來第一啦~
不用吹的太過頭了~
dallasoriginal

悲哀 都有google chatgpt 了 你還不懂的用嗎?

2025-10-08 10:34
welsonilu

dallasoriginal 有些人就是不會反推與求證.聽別人說啥就是啥.一堆人被詐騙.真的沒啥好同情

2025-10-08 10:38
很多人还是没有理解这含金量,别说40年前了

就20年前,10年前,谁会想到中国汽车会进步到如此地步?

不如再想想10年后,20年后,中国车会发展到什么程度?

其实发现自己讨厌的对手迅速进步并不可怕,真正可怕的是连面对对方进步这个现实的勇气都没有

所以不停地黑对方,不停的取暖自嗨,这只会欺骗到自己人而已。
耶喔

[XD][XD][XD][XD][XD][XD][XD]

2025-10-08 16:21
已經不錯了啦, 雖然不看好中國汽車品牌,
但是中國可以在30年內從零開始汽車工業就可以市占38% 也算厲害了。
雖然很多技術是偷學來的, 也必須佩服可以實現, 哪像台灣阿斗,
都給你抄襲了還做不出來。另外特斯拉也是近30年改變汽車產業的奇蹟。

日系 / 德系 早在二戰之前就開始造車,論經驗/技術/研發/工藝 絕對比後者厲害。
至於為何他們會被追上, 我只能說企業包袱太久太重,新進公司沒有包袱, 敢衝敢做,
當這些傳統汽車企業發現局勢在改變的時候, 已經被新汽車企業搶了部分新能源市場。

目前 全油車 / 油電車 / 純電車 剛好三國鼎立, 各有喜好者, 各國都有相關法規在支持,
就看各國的汽車企業最終可以端出什麼牛肉到市場,笑到最後的也未必是世界其他國家或中國。
這是明貶暗褒嗎?中國每年造出了全球新車輛的38%

試問 第二名第三名的美國日本造出了幾趴?

剛查了一下 約佔 11.1% 與 8.8%
簷前淚滴

有多少因由而造成這個情況不得知, 但某些不對等國與國之間的優惠(發展中國家之類、環保津貼....的優惠)、生產國出口補貼... 等等而取得售價上的優勢. 相信好景不再, 因為在往幾年各國會有政策改變.

2025-10-08 11:11
好圖狼

相信十年後中國佔比會過五十

2025-10-08 15:29
當一個人(A)被100個人欺負打爆,只要這個A可以欺負打爆你,對A來講就夠了......
台灣品牌應該是 0 趴

嘴砲倒是 100 趴

的確可以笑對岸的 38 趴
全球占了38%你跟我說少......
你的統計學是誰教的?
BYD’s UK sales soar 880%: "They have got competitive products"
比亞迪英國銷量飆升880%:“他們擁有具有競爭力的產品”

minjohn wrote:
我們的toyota

我們的 TOYOTA

靠夭
你有考慮過 TOYOTA 的感受嗎?
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?