聽風獵影 wrote:你覺得有錢買邁巴赫的...(恕刪) 理想、蔚來、問界的SUV家族已經在升維打擊了,它們搶了Q5/Q7、X5/X7、GLE的市場。但邁巴赫確實還沒能威脅到。不過,我有認識的人在GLS480跟U8之間選,最後選了比亞迪,比亞迪還真能跟邁巴赫競爭。
聽風獵影 wrote:你覺得有錢買邁巴赫的...(恕刪) 所有的汽油車名品 一旦進入電動車賽道光環就會自動退去汽油邁巴赫 賣的是格調 是那種明晃晃的富豪權勢但是電動邁巴赫 賣的一樣是格調 是那種明晃晃的傻B 一整家都是傻B邁巴赫是架在BBA之上一旦BBA都不入流了 邁巴赫一樣不入流 跌得更慘買電動BBA 是傻B 買電動邁巴赫 是超級傻B未來沒有中國技術加持的電動車 就是不入流科技的白菜化 所有技術加持的產品自然也是白菜化
https://www.youtube.com/watch?v=lwjhMj6pkIQhttps://www.youtube.com/watch?v=7DBMLUBzeFg&t=281shttps://www.youtube.com/watch?v=5uJrB8MieGE&t=8s
fuzzy37 wrote:沒去過大陸也可以看y...(恕刪) 幫你補充點實例,免得某些無知者扣你帽子說你亂吹。我從小聽到大的羊城交通電台玩車老砲兒江偉麟,最愛手排經典跑車。人家對機械本質理解那麼深入的人,日常用是國產車極氪001。人家還說了,Etron GT RS對他來說是滿分日常用車,但極氪001用前者20%的價格就能實現八成以上功力,所以他選極氪001。