lcc06 wrote:
大陸車的創新與製造真...(恕刪)
你轉個念這麼想好了
如果賣你便宜,又夭壽耐操,那多久才能做到你下一筆生意
利潤又在哪裡
這中間當然各有盤算
別讓你有生命危險,但讓你五六年就這裡故障那裏壞
你才會想換新車啊
我說：
1.大陸車品質當然比不上歷經百年的歐美日汽車工業
。大陸汽車工業只有大約10～30年的經驗值，當然比不上歐美大廠。2.大陸車品質比不上歐美大廠，所以不要買？這就好笑了，這就是繼續張飛打岳飛。台灣組裝的豐田汽車品質（cross）比不上日本進口的豐田汽車(RAV4)所以不要買台灣組裝的豐田汽車？
3.便宜的車，有需要便宜車市場！！
4.你覺得歐美大廠的車品質很好，你去叫BENZ、BMW、LESUS降價啊？
5.中國車用便宜的價錢賣品質差的車？有什麼問題？
6.中國車便宜，你還要求他品質要跟歐美大廠一樣？你要求太多了。
7.你乾脆去要求歐美大廠把『高品質汽車』降到和中國汽車一樣價錢好了！
8.台灣的汽車工業呢？沒有！！
9.中國的汽車品質當然比不過歐美大廠
，但是，中國的汽車工業還是慢慢起來了，中國可以自己造出一台車，而且讓多數14億的中國人買得起。10.台灣的汽車工業，讓台灣人專門替美國人日本人『組裝汽車』然後，台灣還是沒有能力做出一個可以用的引擎或馬達！！
11.我知道有人要說台灣也有自製汽車。我說台灣除了『納志捷』算是台灣家庭房車汽車品牌（品牌代表有能力整合動力、機電、控制系統，不見得需要全部自製零件），請問台灣第二個房車汽車品牌在哪裡？
12.台灣有也有商用車像是hino，得力卡，但都是日本人掌握技術。
13.台灣可以不需要汽車工業，但是，不要假裝中國沒有汽車工業。
14.很多國家沒有汽車工業，新加坡、瑞士、香港、越南些國家都沒有汽車工業，沒有汽車工業也沒關係，但是，不應該假裝中國沒有汽車工業！
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