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日本車企-純電車的苦戰-再也笑不出來

這裡是政治版!?還是汽車版阿!?看不太懂大家在吵蝦蜜?
中國目前電車發展很好這不是客觀事實嗎?
不需要酸, 也不需要拿來貶低台灣....
台灣有其他強的地方全世界都比不上, 不是嗎?
cougar2015 wrote:
今天中國電動車是倒閉了750家的結果。


第一句話我認同
今天"存活"下來的中國電動車 還是有點本事的

就跟中國手機一樣
前幾年一窩蜂的作手機
現在還活著的手機品牌可說非常頑強
日本人是很务实的民族,

当你比它强的时候,它就很温顺

当你比它弱的时候,它会要你命。

日本的汽车底蕴,想失败是很难了,只能说没有过去那么好过了。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
LEO QOO

這波電動車革命 日本恐怕是跟不上了 日本本土的電動車市場需求又打不開 中歐美忙著扶值自家電動車企也不會把自家市場讓利給日本 ;日本車企唯一跟上這波電動車革命的機會就是先做大本土電動車市場

2023-10-08 9:58
中國電車很強,沒啥好反駁的,但又如何?
怎麼才能賺大錢?心夠黑就能賺大錢。
現在的中國政府全世界有多少人反感?

看看他們的論壇,只要國產的軟體絕對都禁止提供盜版下載,
其他國外的隨便你分享,無所謂完全不管。
(國外軟體但國內有代理的也不能亂發,國內代理商也是要賺的。)

這小小的網路論壇管理就是他們政策的縮影,
只要影響到他們的利益的,關切至急馬上請你喝茶,
不影響到他們利益的,什麼偷雞盜狗的事都可以。

這樣的政策確實利於自己國家法展,但也僅此而已,
或許哪天中國真的會成為世界最繁華最強的國家,
但這樣的中國人能被其他國家的人民所喜歡嗎?這樣的中國文化能備受愛戴嗎?


當然為了中國的市場為了中國的人民幣,會大聲說喜歡的應該還是不少,呵呵。
motolove
motolove 樓主

不要雙標,美國呢? 手段更是下三濫

2023-06-09 9:43
gamr wrote:
日本人是很务实的民族...(恕刪)


沒錯 對待日本人不用仁慈,
豐田 對待台灣消費者有仁慈嗎?

對待某些台灣人也是
越客氣越軟,這些拉機 就會幹盡骯髒事,整天睜眼說瞎話來抹黑 抹紅你

gamr

没有负罪感对他们,是的,它反而更爱你呢。[真心不騙]

2023-06-09 20:48
LEO QOO

台灣市場禁止陸車進口 日本車當然隨便宰 台灣汽車市場已淪為日系車的半殖民地 如能開放大陸電動車進口來和日系車對沖 日系車敢賣這麼貴

2023-10-08 10:05
日本車企在台灣還是爽爽賺
發這個文就為了臭民進黨 , 真是辛苦你了
我認同中國在汽車工業的發展是相當快速與成功
我自己也有很多中國大陸的朋友 , 但他們都是開日系與德系車.....

台灣有綠媒 & 藍媒 & 白媒 & 紅媒
就如你所說綠媒不敢報
那其他媒有報了嗎 ? 特別是紅媒 ??
我可是每天都是在看中天 & 中視 , 我也沒看到啊
不然樓主你去當電視台的新聞製作好了 , 每天就歌功頌德中國共產黨好棒棒啊
輕鬆騎 wrote:
日本車企-純電車的苦...(恕刪)

奇怪了 平常很多綠腦 很愛給人家扣帽子 抹紅 舔中

怎麼不去出征 馬斯克 bmw 賓士 等一票車企老板 ?
包括日本豐田 舔中舔的厲害

遇到老實的中國人
就到處抹黑 造謠 欺壓 看不起 ?
遇到 洋腸 跟 日本人 , 就自動跪舔了 ?


中國超越日本成為全球第一大汽車出口國 這是回不去的事實 關鍵就在新能源汽車

中國已形成全產業鏈 其技術價格產能的優勢 即便美國千方百計想在本土複製 個人認為跟硬把台積電搬去一樣 注定失敗

台灣呢? Hybrid造不出來 我們還在半信半疑等待鴻海年底推出第一輛純電車
yungdab@excite.com

Tesla也造不出來hybrid,不用浪費資源去跟日本人搞一個次貨,資源少就直接押主流純電,搞好充電基礎建設。另外,tesla已要求中國供應商到墨西哥建廠,直接供應giga,雙贏我不覺得會失敗

2023-06-09 12:43
bigbear1103 wrote:
台灣呢? Hybrid造不出來 我們還在半信半疑等待鴻海年底推出第一輛純電車


鴻海這時候才玩電動車要賣給誰?大陸現在存活下來的廠商都已經廝殺過一輪了....
LEO QOO

慢別人好幾拍才殺進這個市場 真能搶到蘋果車代工嗎 要找代工別人不會找大陸車企來代工 電動車全產業鏈加上稀土 電池等 優勢比鴻海大多了

2023-10-08 10:14
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